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Naosyの愛車 [三菱 パジェロ]

整備手帳

作業日:2025年4月26日

マフラー修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
車検取得後の納車との事で、
「保安基準に適合した状態で手元に来る」
という期待をした私が間違いでした。

販売店は
「マフラーカッターを付けて通した」
と言ってましたが、カッターでカバー出来るレベルの腐り方ではないですね
2
どうやら南九州では未だに闇車検が堂々と行われているようです。

低年式車だからボロいのは仕方ないというのは分かりますが保安基準に適合してないモノを売るのはヤバい…
しかも低年式云々を販売店側から先に言い訳として使うのはどうかと。
3
久しぶりにDIYを楽しめるというポジティブ思考に変えて作業を行います。
4
大穴にパテを流し込んでも意味が無いので、アルミホイルを紐状にして穴の中に埋め、その上からパテを少しずつ盛ります。
5
細長い穴も同じく施行

こちらはセラミックのシートにパテを塗ってマフラーに貼り付け、その上からパテを盛り、さらにその上から耐熱アルミテープを巻いて補強しました。
耐熱アルミテープは粘着剤がシリコンなのでタイコの後ろ側なら使えます。
6
丸1日乾燥させ、排気熱で硬化させます。
しばらくアイドリングさせてから走行テストをして、剥がれてないのを確認して作業終了となりました。
7
後日談
パーツナンバーで検索をかけた所、モノタロウで純正マフラーが普通に買えることを発見…ニクいね、三菱

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