比叡らいだぁのブログ一覧

中古しか入手できなくなった軽セダンのＭＴの中では価格のわりに程度が良いもの多く、購入しやすいのが魅力です。より新しいＨＡ３６アルトにもＭＴがありますが、随分高くなりますので価格的に優位性があります。ただしATで良ければ他にも多くの選択肢がありますので、MTが欲しい人に特におすすめしたいです。

動態保存？のため、最低月1度は乗ることにしておりますが、あまりに暑いので軟弱な精神力のため幌を外すことが出来ません。幌を付けてサイドウインドを外して走れば少しは涼しいですが、それでも少し乗っていると汗だくです。早く秋が来てほしいと思うこの頃です。

先日まで乗っていたペン子は職場の方に譲りましたので、仕事の出先では新旧揃い踏み状態となります。乗って楽しいのはペン子、楽なのはクオーレ(ミラ)です。

いつもはガレージに温存している”モギー”と普段遣いの雄”ペン子”が初めてカーポートに並びました。長さはともかく、ペン子が意外と大きいと思いました。

ゴールデンウィークは毎年の様に鈴鹿サーキットクルーズに参加しており、今年は新しい相棒のモギーで参加しました。例年出走を待つ間の暑さを避けるため直前まで幌を閉めていたのですが、今回は朝一の組だった事もあり思いのほか寒く、逆に寒さを避けるため直前まで幌を閉めており出走前にバタバタと幌を外しました。これまで当たり前の様に思っていましたが、マツダロードスターをはじめ、今風のオープンカーに使用されている”イージーアップフード”(幌骨と幌布が一緒になった幌)の有り難さを思い知りました。