フラッグシップの305cc

メッキタンク、一文字ハンドル、ライトハウジング一体型メーター。黒と銀のシックなカラーリング。個人的にCBのスタイルはこうでなきゃと思っております。

リアタイヤが3.00という現代の125以下の幅ですが、それでもCB93のようにヒラヒラと身をこなす感じではなく、立ちが強めです。
また、当時としては強力なブレーキも、パワフルなエンジンだけに、現在ではストッピングパワーが不足している印象を拭えません。

サスストロークは短く硬く、しかもダンパーは極めて貧弱なため、バンピーな路面では跳ねまくります。
しかし、フラットな一般路では必要十分な乗り心地です。

荷台もなくシートに積むしかありません。
勿論、ヘルメットホルダーなんて野暮なものもありません。

本来の数値か分かりませんが、街乗りで25㎞/L程です。下道のみのツーリングでは30㎞/Lを超えたこともありますので、悪いとは言えないと思います。