三田のブログ一覧

　先の車検で、エンジンマウントを交換しました。

　ようやくジャダーが収まりました。

　考えてみれば、ジャダーが気になる前から、発進時急発進気味にアクセルを繋ぐと、どこからか「コン」と音がして、積載物を下ろしたり、スペアタイヤ収納等確認したりしましたが、「コン」の音は治りませんでした。

　エンジンマウントを交換後は、「コン」の音はなくなり、クラッチが気持ちよくつながるようになりました。

　まあ、3万キロから2回目の車検4年で11万キロ、セカンド発進したり、2速飛ばし、市内の営業、エンジンブレーキと、エンジンマウントやクラッチには過酷な条件です。

　我が営業車、長距離ドライブ、通勤、買い物、酷使されているkeiです。

　ジャダー、クラッチキコキコ音はどうやら解消したようで、整備手帳に書いときました。
　
　解消したようで良かったものの、ここ2･3か月、車のどこが悪いんだろうと思いつつ、自分の蟹股のせいなのか、足腰が弱ってきたせいなのかと、自分も原因の一つなのかと思ってしまいます。

　はては、車が古く酷使しているからか等、原因をあれこれ考えて廻らしてしまいます。

　ネットを調べてみると、ギアをバックに入れて、ディスクを多少焼いてみるなんてのも試してみました。

　原因はクラッチベース上部ボルトの緩みのようです。

整備手帳　ジャダー、クラッチキコキコ音解消

　五日目、朝「道の駅 くしもと 橋杭岩」を目の前に5時過ぎに目覚め、相変わらずの曇り空です。
　ともすれば、虫歯だらけの下の歯並びって感じです。



　ここから、東京まで600㎞ほどありますが、最終日でもあり到着目標時間は無く、体力の限界があるのみです。
　
　歯磨き洗顔の後、ここにいても朝ごはんにありつけないので出発、天候も回復晴れてきました。道の駅「道の駅 紀伊長島マンボウ」に9時少し前に到着。お店が空いたので、おにぎりや総菜を買い朝ごはんです。



　食後の一休み、紀伊半島には熊野古道もあり有名ですが時間の都合もあり躊躇、検索してみたら、あの有名な「伊勢神宮」が有ります。
　名前だけは知ってますが、それ以外のことは何も知りません、カーナビに行く先を入れて進むのみです。

　何も事前知識がないまま、11:30頃伊勢神宮駐車場に到着、無料らしい。
　参道前の案内所で、道案内のチラシをもらい、あちこちに有るお宮様にお参りして駐車場にもどって来ました。
　あまり、賑やかさが無いなと思いつつ、手元の案内チラシをよく見ると、ここは、「伊勢神宮の外宮」らしい。



　そして「伊勢神宮の内宮」もあるらしい。
　ここまで来たんだから、内宮に行くことに、カーナビの案内のままコイン駐車場に入れ、おなかかが空いたので、近くのコンビニでおにぎりとお茶を買いました。丁度コンビニ横、地下道わきの東屋があったので昼食休憩。

　地下道は「伊勢神宮の内宮」への「内宮おかげ参道」で、江戸風情のお店の並ぶ通りにきて、人も多くなり観光地に来たーって感じになってきました。

　高校生たちが並んでいるのを通り過ぎようと、ふと見ると「赤福」有名なあのあんこ餅です。
　以前テレビでは、売れきれるので朝早くから橋の上に並んでいたのを思い出しました。　並んでいたのは、日持ちしないので、店内に座って、お腹に入れて行こうと並んでいたらしいです。



　お土産と箱無で買って、橋の上であんこを味わいました。滑らかなあんこです。
　
　人混みから厳かな庭や木々の「伊勢神宮の内宮」の境内をお宮を俳諧、ここまで無事にたどりついたことなどご報告。





　3時ごろになると、ますます観光客が多くなってきました。





　多分3時すぎには出発、東京までは約500㎞です。とにかく走るだけです。
　途中、食べたり休んだり、一般道をはしりましたが、東京に近づいて約200㎞ほど東名高速使用、朝4:00に布団にもぐり込みました。

　疲れた。

　一先ず、愛車keiは約2,500km走破してくれ、100,000kmを超えました。

四日目、5月1日(水)　今日は姫路城からの観光、天候は小雨。

　ホテルは、姫路城から2㎞ほど、朝食後開門時間に合わせてチェックアウト。
　旅先でのホテルの朝食は、コンビニで済ませるのを別とすれば、朝のロス時間を少なくできて、暖かい食事や味噌汁が元気をさらに回復させてくれます。

　2009年から始まった姫路城大天守の保存修理工事が終わり、2015年3月より一般公開が再開されたものの、ここ4年近くはコロナが猛威をふるい、既に10年近く過ぎてしまいました。

　近くの駐車場から東側「喜斎門」に入ってしまい遠回りしてしまいました。
　とは言え、入城する前から姫路城の規模の大きさ、奇麗さに圧倒されてしまいました。





　天気の良い日の風景の良いのでしょうが、小雨の中も木々の緑も栄えまた良しです。
　規定の将軍坂(はの門前)松平健さんの代表作「暴れん坊将軍」のロケ地の坂から、くねくねと天守閣へと登り入城しました。


将軍です。

いずれの城の階段も急傾斜ですが、ここは階段や手すりが増設され比較的楽です。
　木造の巨大建造物が美しく現存していることは、とても偉大なこととつくづく思います。

　姫路城を後にして、東京が次の無料の宿泊地です。距離にして約600㎞着けない距離ではないが無理があります。

　走り出す頃には雨も止み曇り空はドライブ日和、京都も奈良も来ましたことがあり、せっかくここまで来たのに何かつまんないです。
　思案した挙句、紀伊半島沿岸沿いを廻ることに、これで、本州山口県と伊豆半島以外の沿岸道路はほぼ制覇です。

　今晩の目標は「道の駅 くしもと橋杭岩」距離にして300㎞余りです。



　明石海峡大橋を横目に大阪通過、岸和田あたりで渋滞、「餃子の王将」で早めの夕食にしました。
　和歌山に着くころには日も暮れ、スパで休憩することに、検索、良さげな「ふくろうの湯」で3時間程休憩しました。

　スパを出て走り出し「道の駅 くしもと橋杭岩」まで約170㎞ほど、12:00頃到着、深夜の岩の立つらしい前の空いたスペースにをkeiも休ませました。

続く

　4月30日(火)ホテルのベッドで目が覚め、バイキングの朝食の後出発です。

　今日のメインは、朝一で厳島神社に上陸することです。この旅が無ければ島に有ることすら頭に有りませんでした、よって宮島口へ向かいました。
　ホテルの広島東から、宮島口まで約50㎞、GW期間平日、通勤時間帯の移動です。

　ナビの導くルートで宮島口に到着、一日1,000円ほどの駐車場に入れ、JR線路下の地下道を通り桟橋へ、JR宮島フェリーで渡ります。天候は曇りたまに小雨。



　乗船から15分ほどで宮島桟橋に到着。



　桟橋の建物を出るなり「(観光地が)でかい、ひろいなぁ」と思いました。
　宮城県にも松島がありますが、規模の違いに驚き、東北は冬の観光客が激減しますが、西日本なら冬でも観光シーズン、交通便利、さらに周りに観光地が沢山あります。

　厳島神社といえば、海上の鳥居と境内の回廊、広島といえば、カープとお好み焼き、原爆ドームぐらいのイメージです。

　途中、海上の鳥居をバックに記念撮影、帰りに写真をうけとります。
　出雲大社には写真屋さんは居ませんでした。日光は居ます折につけ撮ってもらい、見比べると老け具合がわかります。



　浜辺沿いのルートで、神社受付へまだ並ぶこともなく境内へ。
　回廊をあちこちで賽銭、礼拝しながら、海上の鳥居バックの桟橋での撮影に並ばず、眺めて回廊の続きへと進みました。





　フムフム、綺麗ですね～～さすがですね～～と感心、朱色に染まる建物や海や山、潮風に吹かれながらの散策って感じです。

　大願寺から千畳閣、写真を受け取り商店街へ向かいました。
　千畳閣、なんで柱だけ?と不思議、調べてみたら、豊臣秀吉公が（1587）建立を命じたが、秀吉の死により未完成のまま、完成していれば豪華な大経堂になっていた模様です。



　帰ってきてから気づきましたが、写真の日付が29日でした、まあこれも一つの思い出です。

　お昼頃になると、下船してきた観光客が神社受付へ長い列を作ってました。
　外国からの観光客も多数見受けられます。

　ロープーウェイで山頂の観光もあったようですが割愛、商店街をもみじ饅頭などを食べながら散策、修学旅行生らしい団体も見かけます。
　入れるうちにお好み焼き屋さんへ入店、牡蠣入りを注文腹ごしらえ、牡蠣とお好み焼きのダブル名物クリアーです。



　さて、朝からウスウス考えていた、午後の予定はどうしようか思案、四国なども思い浮かびますが日程の都合で却下、次の観光地は「姫路城」に決めました。

　姫路市内に楽天トラベルで宿をとり、食後、小雨が降り出す中桟橋へ、宮島を後にしました。

　駐車場から、姫路に向け出発、やはり「原爆ドーム」は見ておかないと、ナビの赴くまま、近くの駐車場に入れ、やや強くなった雨の中戦争の傷痕を拝見しました。



　「おりづるタワー」でお土産とトイレタイム、30分ほどで姫路へ向け走り出します。

　ナビの赴くまま、無料の道路を東進、原爆ドームから姫路城まで約250㎞ほどです。

　途中しまなみ海道の橋を横目に、四国周遊は無理だなと思いつつ倉敷を通過、姫路城近くのホテルに到着。

　宮島では雨にならず、帰りのフェリーから原爆ドームまで時々小雨、原爆ドームからは曇り空だったと思います。ある意味ドライブ日和です。
　疲れるのはギラギラ太陽、最悪は夜の雨降りです。

　翌日のお城の開門時間を確認し体力回復睡眠です。
　徐々に疲労が蓄積していきます。
　
続く