三田のブログ一覧

　今日は、セルボのプチいじり。

　・プチデットニング
　・デッキのレンズクリーニング
　・オイル交換
　です。

　一応、デッキの読み込みエラー・途中停止はなくなりました。そして音も多少歯切れがよくなったような・・・・
　そして、倉庫にあった缶に残っていたオイルをいつもの所で交換してもらいました。オイルの交換代1,050円、４Ｌ缶の中に残っていた３種類のオイルのブレンドです。　確か、日産の10－40　bpの7.5－40　黄帽の5－30のブレンドです。
　倉庫で15年以上熟成させた３種ですからコクがありまろやかなオイルにまちがいありません。確かに、6,000キロ走ったワコーズの5-40よりも走り出しは良好。

　何よりも倉庫４Ｌ３缶分片付きました。

ただ、最近気になることは、以前から運転席側のガラスを２・３センチ下げると、ガラスのビビリがひどいこと。路面のデコボコや加重のかかったブレーキ後コキコキ音がすることかな・・・
　しかたないのは、アイドリング時マフラーが共振しポンコツ音がでることかな。

　左アッパーがやばそう、マフラーの太鼓の中は、錆片でぐつぐつだろな。