三田のブログ一覧

　2008.2.9AMから白川郷まで一般道セルボモードでひとっ走り。

　集落のメインストリートから川側に外れた路地にあります。
　白川郷の合唱集落の中の「慈母堂」です。

　読んで字の如くでしょうが、お堂の中央に直径50cmほど洞のある木に観音様が祭ってあります。右手の柱には今にも襲おうとしている大きな根に彫り物をした恐ろしい邪気が据え付けてあります。

　山ノ神は男をモチーフにしたオブジェが、女性は木の洞とか多いように思いますが、これは意外とモチーフ的にはリアルです。合掌造りではありませんが風貌は歴史そのものかと・・・

　自分は邪気か・・・そうだな!

　別途おすすめスポット・フォトギャラリーに記録したいと思います。

冬の白川郷へ一般道1100キロレポート
岐阜県、冬の白川郷
富山県 相倉合掌集落
富山県 菅沼合掌集落

　磁石使ってます。3個

　たゆまぬ努力と燃費向上心が大事なのです。チャレンジしてみるのも大事、藁にすがってみるのも大事なのであります。

　日産のティーダが世界で一番売れた車種だとか・・そしてまた、12月までの純利益が前年を越えたとも聞きます。
　日産車のMTを４台乗り継いだが、嬉しいと言うより複雑な気持ちと言ったほうが正解な様なきがします。
　小型、セダンと決めサニー等を乗り継いで来た自分としては、現行車のラインナップに迎合出来なかったと言うのが正直なところです。

　要因として
・お尻が無くなった
・ボディラインが汚い
・三角や菱形の多様
・足周りを統一しすぎ
・車格のつながりの無さ

　そして、ＭＴがなくなったというのが一番なような気がします。ＭＴがあれば、スポーティにも振れたと思いますし、愛するドライバーニーズの裾野も今よりは広がっていたのではないでしょうか。

　マーチならＭＴはありますが、その後は・・・テーダ1.8のＭＴに乗るのでしょうか・・・・ちと疑問

　ＧＴ－Ｒは作れたけども、乗れる人たちはほんの僅か、その裾野に控える車は、ＧＴ－Ｒとは縁もゆかりも繋がりも無いような気がしてなりません。

　と好き勝手なことを書いてみましたが、環境や原油高の昨今私のような愚問は企業としては方向性に無理があるんでしょうけど、走る楽しさ、持つ喜び、それが長く愛され乗り続けられるような車を作ってほしいものです。

（現行の車等について誹謗中傷しているわけではありませんので誤解の無いようお願いします。）

覗こうとしたら、

「HTTP エラー 403 - アクセス不可」

　戦前の戦闘機のメーターから、戦後の戦車や車のメーター、とうとうＨＰが閉鎖されてしまいました。

　60年代、アメリカの国防省が分散型NWシステムを開発、冷戦時代の終焉を期に大学等へ無償提供したことを発端として、たった4台のコンピューターから90年代の商用開始でインターネットは爆発的に発達した。
　身近では、90年代の96kbpsのパソ通、Windows95時代で384kbps、そして現在はGbps。
　
　居ながらにして無尽蔵な情報の中からクリックしインプットする時代に。

　近未来はロボットが活躍し、人はただ恩恵を受け生命を維持する。

　果ては、使わない機能は退化し芋虫の様に・・・過去の映像を脳に投影された芋虫は、
「古代人は機械を丸いリングを操作して、野蛮で知能が低いね・・・」と・・


　あらら、星新一の世界になってしまった。

29日　15：00　胃痛、会社の狭い個室に篭る
　　　14：00　早退病院に駆け込む、セルボの振動が胃に響きます。
　　　　　　　胃炎ですかねぇ・・・薬をもらい帰宅
　　　17：00　胃炎どころか、腸です。死闘開始
　　　
30日 　　　朝まで寝付けづ症状は変わらず。

　　　15：00　出勤、仕事をお願いする
　　　16：00　退社　病院へ
　　　　　　　腸が・・・「このまま続くようなら入院です」点滴を受ける。
　　　　　　　帰宅、下の容体が少しづつ安定

31日　 9:30 出勤
　　　14:00 退社　　やや駆け込みは解消されてきました。

　　　　　　　　 　 夕食、おかゆ・バナナを食べる
　　　　　　　　　 夜食、正月残りの切り餅3切れ
　
1日9:00　3日ぶりにやや普通

　おかげさまで3キロの減量でした、こんな症状は実は11月にも一度、そのときは4キロほど一揆に落ち、合計7キロ減ったわようですが、実は5キロほどリバウンドしてました。　

　ウィルス性腸炎です。昔はこんな病気・症状になった記憶はないんですけどね・・・歳ですかねぇ・・・

　一応これでも綺麗に書いたつもりですあしからず。