三田のブログ一覧

　買ってすぐに、どうもドアの車内が濡れる。

　よくみたら、バイザーの取付両面テープが硬化で剥がれていた。

　応急も虚しく、全貼替えしました。

　　サンバイザー取付補修。雨漏り解消　

　見た目は変わりませんが、車中泊にも特に大事です。

　なかなか、大判のブランケットが見つかりませんでした。
　いわいる、ひざ掛けのでっかいもの。
　外でも使えそうなものです。

　「屋内用の羽毛にしようか・・・・」
　「キャンプ用のシュラフにしようか・・・・」
　「シュラフの内掛け・・・・・。」

　と色々考えたり、アウトドアショップやホームセンター、ショッピングセンターに行った時にちらほらみていましたが、なかなかこれはという物がありません。

　人形型シュラフも有なんでしょうが、シートの上で潜り込むのは大変そうです。
　封筒型シュラフも何枚か持っていますが、狭い車内では大きすぎたり、たたんで収納するのも大変。
　また、周囲のファスナーも邪魔になるんです。モコモコ厚さがあるのもいただけません。

　いつも、使っていたのは、大判のバスタオルや、薄手の毛布でした。

　二ヶ月ほど前でしょうか・・・・、L.L.Bean に入ってウロウロよさげな物はないか物色していたら、少ないシュラフ売り場の棚に赤札であったんだす。

確か、4,000円程度だったと思います。

　大きさは、183 x 147cmと布程度、表は厚手のナイロン生地、内側はフリース生地です。

　収納のゴムと袋がついています。
　片面厚手のナイロン生地なので防水とはならないですが、敷物にもなります。

　初め一つ買ったのですが、お店を出たあとちょっと考えた末、二つ目を買いに戻りました。








　使ってみた感想は、
　冷気を通さずず、暖かいです。二人で横に一枚掛け、寒い時は一人で一枚。
　表がナイロンのためゴミもあまりつきません。

　収納もシュラフなんかと違い、圧縮して入れることもなく、たたんでクルクルと丸めて、バンドをかければ、袋にすんなりはいります。
　
　冬の東北の車中泊も、これでなんとかしのげそうです。

　愛車keiの、小窓以外全て、銀マットで塞いでみました。

　車中泊用です。

　ドアパネルのデッドニングで断熱性能UP、窓もこれで雲泥のさです。

　ホームセンターオリジナルの折りたたみ敷5mmの銀マットです。

　通常1cmの折りたたみ銀マットはアウトとドア用でありますが、ちょっとかさばるので5mmです。

　作り方は、最初型紙を作ってみましたが、面倒時間がかかるだけ、なるべく直線部分等を基線にして、まどにあてて、一回り大きくきって、少しづつ切り込みすぎらいように、ハサミできっていくだけです。

　できあがり等は、整備手帳にUPしておきました。

　今年3月、愛車keiを買ってから7ヶ月。
　オイル交換3回、52,000→63,000キロになりました。

　買ってすぐの、ビスカス交換してからは、大きなトラブルはないようです。
　でも、フロントデフにオイルが垂れるほどではないですが、滲んでいますので、ドライブシャフトのシールが良くないのかもしれません。
　気になるところです。


　さて、半年余りで、約12,000キロ、通勤ではありません。日常の足替わりと、旅行・ドライブです。

　このKeiを買った理由は、ドライブ旅行のためですから、十分役目は果たしています。

　それまでのセルボモードも快調だったのですが、長距離旅行にはちょっと狭いことと、昨年の冬の豪雪時の深夜、雪に埋没して怖い思いをしたので一回り大きくしたかったのです。

　その一つは、乗車する２人が人生最大の大きさになったことによる、卑屈さ。

　二つ目は、自分の旅のブログの、セルボモードのエピソードです。

　　続・東北を楽しむならドライブで景色も満喫（厳冬編）　
　　続々・東北を楽しむなら・・・・・（厳冬編）　

　これまでの人生の中での雪中ドライブ一番やばいと思いました。
　こんなこともあり、無計画な旅が多いので、一回り大きい高いkeiにしたんです。





　みんカラにも、お勧めスポットがありますが、旅ブログを書いてからは、こっちに書き込んでいます。
　　「とうほく見所より所」　
　
　セルボモードでの旅の燃費は、18～20キロ/L
　keiの燃費は、16～18キロ/L　とちょっと落ちるのはいたしかたありませんが、快適さには変えられません。