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Arakawaの愛車 [スズキ ツイン]

整備手帳

作業日:2018年9月20日

話が違う・・・Orz

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
手前三菱EVO5純正レカロ
奥 レカロ正規品のSR-11

この時点では底のフラット感に大いに期待したのに・・・
2
左のシートのこの膨らみが実は良い感じに座面を下げていたのに気が付かず・・・
3
三菱EVO5純正レカロだとシートレールに膨らみが干渉するので、干渉しないギリギリで高さ調整してみて・・・
4
ハンドルと足のクリアランスがこの位の位置に・・・
5
で、シートレールベタ付けの期待したSR-11は・・・
6
はぁ?ってくらい更にクリアランスが無くなっている・・・(-_-メ)
7
シートとシートレールの組み合わせで+25mmっていうのは知ってたけどここまでとは・・・
自分の身長だと、座面高過ぎて手前の信号機が見えづらいのなんのって・・・

という事で、禁断の最終手段を取るか・・・

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