ハブリング装着

先月、ノーマルホイールからRS-Watanabeのホイールへ交換時にネット購入していたハブリングも同時装着の予定だったのですが、サイズ間違いで購入していたため装着できず今回のリベンジとなりました。

画像は正しいサイズ外径60φ内径54φのアルミの鍛造製です。
本当は黒い色が欲しくネットで色々探したのですが、見つけることが出来来なかったのが残念です・・・　　(:_;)

（間違えて購入したのは黒だったのになぁ・・・）

一般的にはハブリングは車体側に先に取り付けるようなのですがその方法だとこのホイールを装着することが出来ず画像のように先にホイールにリングを取り付けることにしました。

この状態が手の力で目一杯押し込んだ状態です・・・
ぜんぜんハマっていません・・・・(T_T)

今回も前のように装着できないかも・・・って少し嫌な予感がしましたが、画像のように当て木をしてハンマーで軽くコンコンってしてあげるときっちり収まりました。

後で気づいたのですがホイールの塗装の厚み分ハブ径が若干狭くなっていたのかなと思っています。

エッセに装着した画像です。

ねっ
RS-Watanabeのマグ色にはリングのシルバーがチョット・・・って感じしませんか・・・？


因みに、ワタナベの８スポーク装着の方ってホイールのセンターキャップを取付派とキャップレス派とどっちが多いのかなぁ・・・

私はキャップ無しの方が好きです。
ただフロントのみサビサビを隠すためキャップを取付てるんですけどね・・・・