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repair workshop Ⅱの愛車 [ダイハツ タント]

整備手帳

作業日:2025年3月22日

エンジン載せ替え

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
なんだかエンジンからタペット打つような変な音がするのでエンジンの中からだと思うのでしょうがないから、エンジンを載せ替えようと思います\( ¨̮ )/
2
まずはバンパーを外します
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バンパー、フロントのメンバーを外すと、こんな感じですね
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ライト付近も外していきます
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ラジエーター固定のステーも外してきます
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マフラー、エキマニも外します
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おや?何か排気漏れしてるぞ?もしかして音の原因は、ここだったのか?でも、今更やめられないので、載せ替え実行します(*¨̮*)
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ラジエーター配線配管等も外してきますコンデンサーを残してるのは、エアコン外すと、ガス入れるのが面倒くさいのでどうにか外さないで進めていきます
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FFなのでフロントの足回り、ドライブシャフトも外す必要があります、結構面倒くさい(´_ゝ`)
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さーて!いよいよエンジンを下ろします
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上にあげると、ミッションが当たるので、下に下ろします
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ミッションを取り外しました
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( ✧Д✧) カッ!!そして、エンジンもやっと下ろせました。
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載せる予定のエンジンと取り外したミッションです
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取り外したエンジン
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途中、写真撮れなかったのですが、既にエンジンは載せ替えてあります
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あー、やっぱりコンデンサー外しとけばよかった( ・ὢ・ )やりづらい
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順調に復旧作業してます
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何だ?頼んだガスケット、違うじゃんエンジン形式、同じなのに(°_°)
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気を取り直してガスケットを新たに購入し、エキマニを取り付けます
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足回りも復旧、もう少しですね
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ヘッドライトをつけて
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完成。・゚・٩(。>д<。)۶・゚・。
24
オイルを入れてテスト。特に問題ナシ。実際かかった時間は約3日かな?(・ω・*)
特に急いでなかったし。
でも今度はよく見て買おうっと。('ㅂ' )
エンジンは4万5000円でした。

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元、富士重工勤務の整備士。 その後日産のディラーで勤務するが 給料が安いのとモータースポーツで金が無くなり転職(-。-;) 元、ラリードライバー J...

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