早朝除雪㉑

いつもの時間に起きて


暗くて見えないから、フラッシュオン



少なく見て30cmか





定番の甘えんぼ運転手の落し物





てかさ～路肩から１ｍ除雪してないんだから手抜き工事だぞな





本木建設の下請けじゃないんだからやんないよー




昭ちゃんち→たっちゃGARAGE前→


→幹いちゃ前→公民館前→R292交差点→


マイナス３℃？壊れてるのか？？？





→加工所→





→お宮下→駐車場→皿川橋→





→市道非除雪路線

裏の親父の意地だけで除雪手伝ってるんだけどさ～ボランティアの枠を越えてる気がする・・



いつも除雪車に乗りながら色々な事を考えてるんだけど、今日は面白い事に気付いちゃったのよ

「仕事」って雇う側と雇われる側がいるじゃんね
これってさー例えば俺のバイトで考えると
時給￥1,500（草刈り）は、営農組合が俺の時間を買ってくれているって事
時間が商品になっているとも言えるよね
買う側は「より良い商品」を求めるから、品質管理をしなきゃいけない
品質管理…俺は機械じゃないから、体調管理とか時間管理をして単価に見合った仕事をしなきゃならないよね

俺の単価は
・草刈り￥1,500/ｈ（営農組合）
・除雪車オペ￥3,000/ｈ（営農組合）
・除雪車オペ￥5,000/ｈ（除雪支援隊）
・除雪車オペ￥10,000/ｈ（畳屋の手子）
・除雪車オペ￥15,000/ｈ（お寺の作業）
・田植え機オペ￥1,500/ｈ（営農組合）
・籾運搬ダンプ運転手￥700/ｈ（営農組合）
・農薬散布ヘリ手伝い￥2,000/ｈ（JAながの旭支所）
・キュウリ畑での修業￥10,000/日（O口農園）
・アスパラ畑の片付け　時価（K田T雄農園）
・野沢菜収穫　不明（K田K一農園）

除雪車オペは￥０～￥15,000/ｈだけどクオリティは同じだよー

本木建設の運転手は幅５ｍの道の１ｍを掻かないから、２割引きで良いよなぁ