2019年以来で放置し過ぎた感があるんだけど…

バッテリーを入れ替えて
（左のストーブ上のが水没時に付いてたバッテリー）
セルを回そうとスイッチを入れたけど回らない
もしかしてクランクシャフトが回らないのか？

ラジエターの水を抜いて
ラジエターグリルを固定しているボルトを外して
ファンシュラウドを外して
ラジエターを抜いてからファンシュラウドを抜き
ファンを摘出

台風19号水害後でも外さなかったので、洗ってみた
あの日の皿川の泥が流れ出たよ

クランクシャフトにΦ22mmのソケットを付けて

馬鹿長いエクステンション棒を介して

我が家で最強の電動インパクトを取り付けて
ドドドドドドドドドドドドド…

ビクともしない

仕方がないからブレーカーバー＋延長パイプ（壊れて捨てちゃったガレージジャッキの棒だよ。太さと長さが丁度良いんだ）

アホの人はトルクレンチを使って緩めようとするんだよね
トルクレンチは締め付けトルクを計る「秤」でさ、トルクを発生させる装置ではないんだよ！
固く締まったボルトやナットを緩める時はブレーカーバーを使うんだよ。
テコの原理で棒の長さが足りない時は、長いパイプを繋いで回せば少ない力で回せるんだ
だから俺はブレーカーバーにガレージジャッキの棒を差し、足りなければ単管を差して作業してます。（今回は「これ以上やったら壊す」危険があったから辞めたよ）

スナッポンのブレーカーバーが永久保証なのは、古いブレーカーバーだけ。近年購入したのは修理代が実費になるんだってよ。俺のは古い方のブレーカーバーだからいくら壊しても永久保証が利いてる。

ボルトが締まるだけでシャフトが回る気配が無い
これ以上回したら千切れるか？って心配になったから辞めちゃった

３年以上も放置してたんだから仕方ないか

積み替え？
分解修理？
積み替えの経験はあるけど、分解修理した事ないしな
練習って事で分解してみるかな

と言う訳で、後日に続く