幌のリアガラス修理

コンバーチブルに乗っていらっしゃる方は幌とリアガラスが剥がれてしまった経験がおありかもしれません。
私のミニもご多分に漏れず上部が剥がれて半年、これまでは屋根付きだったため雨天に乗らなければ何とかなりましたが、引っ越しで青空駐車場の可能性が出てきたため重い腰を上げて調べてみました。
ところが修理代は高い事はわかりましたが、施工方法は紹介されていても接着剤の種類は一向に分かりません。

無理を承知で自動車ガラス屋さんに使用する接着剤を問い合わせても、素人相手に教えてはくれません。
ダメで元々と兄の知り合いの修理工場さんに教えを請うため、帰省ついでに片道300キロをドライブ。
調べたり問い合わせて頂いたりとお世話になり、どうやらこれを使用しているのではないかと教えて頂きました。タイプが2種類、このタイプとソーセージタイプというモノがあるようです。
施工するのにチューブタイプが良さそうだったので、あくまで自己責任でネットで購入しました。

コーキング用のガンを用いて施工しますがボンドがとても硬く、相当血圧を上げながら施工実施。事前にガラスへのマスキングは必要です。幌は前から上げるより、後ろを上げた方がやりやすそうでした。
リアガラスを適正な位置にキープしておくためにバランスボールを使用し、適宜エアーを吹き込みながら微調整。
このバランスボールが非常に作業効率を高めました。
仕上げに養生テープでガチガチに固定しておきました。

2日経過したのでテープ類を全部剥がして接着状況の確認。
素人作業なのであまりキレイとはいえませんが、今のところ幌から剥がれず接着できています。
あくまで私の自己責任での修理報告になります。