小さくてもBMWらしさはしっかり（BMW・G310R） - G310R

マイカー

小さくてもBMWらしさはしっかり（BMW・G310R）

おすすめ度： 4

満足している点: とにかく軽く（装備重量159kg）取り回しのしやすい車体。
長時間乗っていても負担のないライディングポジション。
エンジンはキャラクターに合わず高回転型で，最高出力のでる9500rpmまでよどみなく回ります。エンジンを回して楽しいバイクです。
不満な点: 日本市場を前提としていないとはいえ，310ccという中途半端な排気量と，絶対的なパワー不足はないが400cc級のバイクと比較するとやや非力（34ps）なエンジン。
発進時にエンストしやすいという特性もネガティブです。
総評: 小型軽量な車体に必要十分な出力のエンジンを登載し，BMWらしい「ライダーに負担のかからない」乗り味を６０万円台の価格で実現した意欲作。
大型免許を持っていない人だけでなく，大きく重いバイクに疲れた人や，取り回しのいいセカンドバイクを欲しい人にもお勧めです。

デザイン: 4; BMWらしい整った外観。
メーター回りが少し安っぽいですが，価格を考えるとやむを得ないでしょう。
走行性能: 4; 高速道路ではややパワー不足を感じますが，それ以外では必要十分なパワーです。
車重の軽さが扱いやすさやハンドリングに良い影響を及ぼしており，取り回しに関しては「扱いやすい」の一言です。
乗り心地: 4; シングルエンジンですので高回転で振動はありますが，不快な程度ではありません。
リアのプリロード以外のサスの調整機構がありませんが，特に不満を感じることもありません。
積載性: 3; そこそこの大きさのシートバッグが積めますし，リアキャリアも搭載可能です。標準的な積載性ではないでしょうか。
燃費: 5; 30km/L以上の燃費です。
１１Lタンクでも300kmの航続距離をたたき出せます。
価格: 3; アンダー400cc級の輸入車としては標準的な価格。車検があるのはマイナスです。
故障経験: 基本的には頑丈なエンジン・バイクだと思います。
購入から3年で１万kmほど走行していますが，いまのところノートラブルです。