目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

とってぃ- 2014年11月15日 18:50 両輪あがるなんて良いですね。自分は今年初めてのタイヤ交換が…。重そうでちょっと考えちゃいます(笑)	コメントへの返答 2014年11月15日 21:09 春に夏用タイヤに交換した時に発見した裏ワザです(笑) というか、チンク乗りには常識なのかもしれませんけど～ｗｗトっティさんのはタイヤが重たそうですからねー・・・がんばってくださいっ(￣▽￣)
ジジィーズCAT 2014年11月15日 18:57 スマートKみたいに前後上がるんですね! そうか・・・ナットじゃなくボルトなんですね!	コメントへの返答 2014年11月15日 21:10 スマートも上がるんですかーショートホイールベースのなせる業ですね(笑) そうなんです、ナットじゃなくてボルトです。なので、ハブ径が合ってないホイールだったらきっとハブリングが必須ですね(￣▽￣;;
雪まる 2014年11月15日 19:10 私がお昼寝してる間に、ありがとうございました・・・m(__)m スタッドレスはお守りってことで、あんまり降らないことをひたすら祈ります。・・・まー、無理だろうけど(笑)	コメントへの返答 2014年11月15日 21:13 いえいえ、どーいたしまして♪ 今年の2月が無茶苦茶降ったので、向こう3年分は終了～♪ とかだったりしたらいいねｗｗといってもまぁ、降らないわけはないだろうなー(￣▽￣;;
INDYpapa 2014年11月15日 19:14 こんばんは〜！私はスタッドレスが社外ホイールで、このピンの先端を2mm旋盤で削ってどちらのホイールも大丈夫にしました。	コメントへの返答 2014年11月15日 21:14 なるほど！先端削る、という裏ワザですね！！次の機会にやってみます。旋盤とか、グラインダーとか、削る系の工具を確保しなくては・・・
ブラックソードゼロ 2014年11月15日 19:21 同時に出来るなんて効率的！でもちょっと怖い… (^^;;	コメントへの返答 2014年11月15日 21:18 いちおう三点で支持してる形ですが、不安定ではありますね～Ｄに聞いても、前後同時に替えられます、って言われたので信じてやってます(笑)
mooto+ 2014年11月15日 19:38 おまんぢうが、飯田を徘徊していたのですが…。気がつきましたぁ❓(^O^)	コメントへの返答 2014年11月15日 21:19 ハイドラ、見てました～(⌒▽⌒)♪ どこにいくんだろーとか、お昼食べながらストーカーしてました(笑) いったん家に帰ってから、また出かけるつもりでいましたが、タイミングが合わなくて残念でしたー
yui ♪ 2014年11月15日 22:34 チンクさんのフェンダーにステッカー貼ったのかと思った！スイフトくんの冬タイヤはクルマ屋さんに預けてあるのですが、12月になってから…	コメントへの返答 2014年11月15日 23:15 あ、本当ですね、チンクさんのフェンダーにモザイク柄のような映り込みが・・・ｗｗクルマ屋さんに預かってもらうと助かりますね～♪ うちはプレハブ倉庫にタイヤが何台分も詰まってる感じです(￣▽￣;;

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