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イイね!
2009年06月27日

GT-Z!?

GT-Z!? 今日、会社からの帰り道、珍しいクルマを見ました。


見ため普通の『クラウンコンフォート』でした。

けど、なんか変・・・

リアのエンブレムを見たら・・・


『GT-Z』



・・・・・・Σ( ̄□ ̄;)!?

まさかアノGT-Z!?


信号待ちの時に見ただけで、私とは逆方向へ行ってしまったので、実際ホンモノかどうか解りませんが、実車は極わずかしか生産されなかったそうです。

すっげー地味でした。(^_^;)

画像はホームページから拝借したものです。   
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Posted at 2009/06/27 23:52:41

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この記事へのコメント

2009年6月28日 0:05
メーカーサイトを見るまでは、カローラ系用のを貼付けただけの「なんちゃってGT-Z」だと思ってました。

ホンモノだったらスゴいんだろうけど・・・
コメントへの返答
2009年6月28日 6:31
コレ、知ってる人少ないですからね。

私が見たのがエンブレムチューンかどうかは不明ですが・・・
2009年6月28日 0:18
A175ランサーやFRカリーナに通じるような雰囲気が好きでした。

確か、コンフォートやクルーにも一時期、ガソリン車があったんですよね。
コメントへの返答
2009年6月28日 6:34
そうそう、あえて『オヤジクルマをイジる』ような風潮があったよね・・・(^_^;)

全く外観ノーマルなのは寂しく感じるんだが・・・
2009年6月28日 0:32
知りませんでした・・・

でもすごく見てみたい一台ですね☆

車体軽いから軽快そうですし(^_^)
コメントへの返答
2009年6月28日 6:38
普通知らないと思います。
発売当時、全然宣伝しなかったから余計に・・・


実際見ても、きっと地味過ぎて気付きませんよ。(^_^;)
2009年6月28日 1:57
当時オプ●ョンで特集組まれてましたよね~

トヨタって本当はホンダより面白い車作るメーカーだと思うんですよ。特に最近は


スーパーチャージャーの加速が懐かしい(T_T)
コメントへの返答
2009年6月28日 6:55
うん確かそんな特集あった気がする。

『A31セフィーロやC33ローレルの代替え用ドリフトマシンに!』とかね。( ̄▽ ̄;)


水平対向ターボの加速感とテンロクSCのとは結構違うんだろうねぇ。
さぁ!思い切って買い戻し!(爆)
2009年6月28日 7:06
1G-GZE搭載のCONFORTなら、本物かもしれないですね。
外観ではさりげなくエンブレムが付いているのと、マフラーが純正ほどショボク無いくらいです。

しかし、足回りやブレーキも強化されているので、怪しい風韻気満点との噂も…。
実売台数は?な車ですが、岐阜トヨタに一時期試乗車が用意されてました。
コメントへの返答
2009年6月28日 21:48
通りすがりに見ただけなので、エンジンは確認できませんよ。


しかしアレを置いてたディーラーってスゴいな・・・

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「銀河へ」
何シテル?   01/21 10:27
『クルマは実物大のプラモデルだ!』 というノリで、クルマいじりを楽しんでおります。 愛車はWiLLVS。 「他と同じは嫌!」&「イジリは安く!」が基本...
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