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イイね!
2012年12月02日

笹子トンネル・・・

笹子トンネル・・・ 中央道、
笹子トンネルの事故・・・

大変な事になりましたね。

中央道、大月~勝沼間は1977年に開通したそうです。
結構年数経ってるんだな。


ちょくちょく使っている道なので、もしかしたら自分が巻き込まれた可能性だって有り得るわけで・・・
怖い事故です。


実際、
そろそろヨメ実家へ行って、サイパン君スタッドレスへ履き替えたいと思ってたのですよ。
そこへ今回の事故。
これは長いこと通行止めが続きそうですよね・・・
上り下りとも天井の構造は同様でしょうから、下り線も安全確認が済まないと使えないだろうなぁ・・・


さていつタイヤ交換行こうか・・・

って言うか年末の里帰りも不安じゃよ・・・


実家近くのヨメのお友達は、年末の『祭り』のスペースとってるので上京できるか心配してたわ。
どうなるんだろうね・・・
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Posted at 2012/12/02 20:35:42

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この記事へのコメント

2012年12月2日 21:39
迂回路としては河口湖から甲府方面に抜けるのが最短でしょうか?

弟が山梨に家があり、神奈川に単身赴任しているので、モロに影響受けてるそうです。
コメントへの返答
2012年12月2日 21:53
もしくは精進湖まで行って甲府南IC?

あと、秩父経由のルートは使った事無いんですがどうなんだろ・・・

どちらにしろ困りました・・・
2012年12月3日 6:41
そっち方面に行く予定だったの!?

ただ、某車種乗りの一部が某走り屋マンガのセリフの様に「○○○は最強だぜい」みたいなブログを書いているのが不謹慎でムカつきます。

亡くなられた方や、不便になって困っている人がいるに…。
コメントへの返答
2012年12月3日 12:42
それこそ月イチくらいの頻度で実家行ってるんだわ。
毎回笹子トンネル通るわけさ。
困ったよ・・・


例の最強伝説とやらは論点ズレまくりですな・・・
確かにクルマの性能にも助けられただろうけど、運が良かっただけだよね。
2012年12月3日 17:13
毎夜、トラックで走っています。
1,6トンの物体が上から降ってくれば、大型トラックでも助からない。
最強もクソもないね。
誰だよ、そんなくだらねえの上げてるの…
亡くなられた方のご冥福をお祈りいたします。
コメントへの返答
2012年12月3日 20:54
1個につき80スープラと同じ重さの物体が大量に落ちてきたわけだから・・・
どうにもなりませんよね。

たまたま追い越し車線をコンパクトな4WD車で走ってたから助かったわけで、
基本的には運が良かったというハナシですよね。

『オーナーからすごく愛されていたマシンだから頑張って護ってくれた!』
と聞くと泣けてきます。
っていうか泣きました。
が、

たぶんランエボやセリカGT4等でも同様に脱出できた気がするので、性能が突出して良いぞと祭り上げるのもなぁ・・・・
2012年12月3日 21:57
あー、私もTwitterで似たような事書いてしまった。特定の車種を褒めるんじゃ無くて、4駆でハイパワーなスペックにも助けられた面はあるかなぁと言う意味ではあるのだけれど。

http://t.co/zp7UHjtW

例のインプを世話してたディーラーさんのBlogだそうです。ちょっと感動しました。
コメントへの返答
2012年12月4日 21:15
そうそう!
このブログ読みました!

私はあるは☆さんのリンクから見に行きましたが・・・泣かされますねぇ。
愛情もって接していれば、クルマもそれに答えてくれる。
ウチのクルマも護ってくれるかな?(^_^;)

プロフィール

「銀河へ」
何シテル?   01/21 10:27
『クルマは実物大のプラモデルだ!』 というノリで、クルマいじりを楽しんでおります。 愛車はWiLLVS。 「他と同じは嫌!」&「イジリは安く!」が基本...
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