最近のクルマの便利機能

１月29日に東武鉄道で起きた、
無人のクルマが電車と衝突した事故、


もしかして、
『アイドリングストップ機能』が影響してたんじゃないかと推測してみる・・・

テレビのニュースの映像から、たぶん現行ワゴンＲじゃないかと思うのです。
画像は事故とは別のワゴンＲね。


現行ワゴンＲだとすると、
『アイドリングストップ機能』が付いてます。
交差点でブレーキぐっと踏んで停車すると、勝手にエンジンが止まります。
んでブレーキ離すと勝手にエンジン始動。


事故車のドライバーは踏切手前で止まって、クルマから降りたら勝手にクルマが進んでしまったと言ってるみたいなので、
踏切手前で『アイドリングストップ』をした状態を、『エンジン停止』状態と勘違いしたと考えられないかな・・・


まぁなにしろ、
クルマの便利機能は正しく使いたいね。
余計な機能ばかり増えてる気もするが・・・