とれびん細谷のブログ一覧

アトレー、
ゾロ目到達です。







３年前に、タントと引き換えに実家から持ってきたアトレー。
その時は75000km程でしたが、
ついに10万kmになりました。
（先日のタイミングベルト時は99500km程でした。）

通勤用に持ってきたつもりが、色々使い勝手が良いので結構乗ってるのよね。ヽ(￣▽￣)ノ

夏休みの作業。


アトレーのタイミングベルトを交換です。

通勤用にと実家から持ってきたアトレー。
なんだかんだで10万kmに達してしまった。

おとなしく乗ってたクルマなので、慌てて交換する必要は無いと思いましたが、
軽箱バンって何かと便利なので結構使うんで、
無難な方向に行く事にしました。


いやぁしかし、
わかっていたけど、このエンジン色々めんどくさい。

２柱リフトで上げてればまだラクですが、自宅駐車場での作業なんでやっぱりメンドクサイ。

って言うか、真夏にやるもんじゃないかもね。
長野県は涼しいので助かりますが。(^_^;)

みんカラのモニタープレゼントに当選、
ＣＣウォーターゴールド
が届きました。(*^ー^)ノ♪

こういうの滅多に当たらないのでビックリ。
チャレンジしてみるもんだね。


さて本日、早速にアトレーに施工。

以前から、ホームセンターで売ってる同じ様なＰＢ商品を使ってるので、使用感はおんなじ。

効果のほどはどうか？

見せてもらおうか
ＣＣウォーターゴールドの性能とやらを！(・∀・)ノ

維持リです。

先日の車検の際、微妙にオイル漏れを発見してました。

駐車場に跡が残る程ではなかったので、とりあえず車検を通すために洗い流しておきました。

で、
車検から１ヶ月程経過で、やはり滲んできた。(>_<)





ヘッドカバー上部の、装備されてないセンサー穴のメクラ蓋からの漏れです。

Ｏリングパッキンの劣化と思われるので、Ｏリング交換すれば良いわけですが、
試しに液状ガスケットを塗ってみました。





バイク用品店で購入したミニサイズの液状ガスケット。
歯みがき粉みたいな普通サイズの買うと、使いきる前に固まっちゃうんですが、
こんな使いきりサイズの商品があるんですね。
知らなかった。(^_^;)


これで止まってくれたら良いんだけどなぁ。(*^ー^)ノ♪


それと、
下回り錆止め塗装。
この型式のアトレーは、後輪上部フレームの形状が悪く、融雪材が溜まる為に錆易いと聞いて、
よく洗い流したあとで濃いめの錆止め塗料を流し込んでみました。





粘度高くてドロドロの塗料です。
平成15年に初年度登録のクルマに今更とも思いますが、ずっと八王子（その前のオーナーは都心）で使ってたので錆びはまだ少ししか無いんで、今後しばらくは乗りたいから塗っときました。
弱点な場所のほか、鉄板合わせ面等にも施工。

コレでちょっと安心かな。(*^ー^)ノ♪

アトレーのフォグランプを交換です。

元々はフォグ無しだったこのアトレー。
WiLL-VS純正フォグが１セット余ってたので、バンパーに穴空けて付けました。

問題なく使ってたんですが、

先日、
洗車してたら、
気付きました・・・・





フォグ割れとるッッッ！！！Σ（￣□￣;）

遠くから見るぶんには気付かなかったが、
見事にヒビ割れ逝ってます・・・
飛び石喰らったかなぁ・・・(>_<)

一応普通に光るんですが、雨降ると浸水して曇るし、当然ながら車検は無理です。
仕方無いので交換となりました。


ネット通販で見付けたＬＥＤフォグを購入。
いかにも『バンパーに穴空けてね』って形状が良い。
フォグは黄色が好きなので、クリアイエローをぷしゅーっと。





最近の法律では黄色ヘッドライトは禁止なんだが、
そのためか、イマドキの新車はフォグまで白いんだよね。
フォグは黄色で良いじゃんって思うんだがなぁ・・・


そんなわけで、
WiLL-VSのを付ける際に空けた、取付ステー用のネジ穴をパテ埋めしつつ、
交換作業完了。
レンズ割れでフォグ交換するのは２回目だわ。
10年程前にもありましてね。
その時はレンズバラバラに崩壊しててビックリしたわ。
何度も経験したくないわよ・・・