とれびん細谷のブログ一覧

池袋の、
トヨタのショールーム、

アムラックス。

今月をもって閉鎖だそうな。

１９９０年に出来たとの事。
って事はＡＥ９２トレノが現役の頃に既にあったのか。
私がアムラックスの存在を知ったのはずいぶんあとでした。
初めて行った時、駐車場入口で、トレノのアゴ低過ぎて門前払いされたなぁ・・・(爆)



という事で、
つい先日『シャア専用オーリス』の試乗キャンペーンで行ったばかりですが、
コレで最後という事でまた行ってきました。


アムラックスで展示されてきた、歴代のトヨタ車のうち一部が再臨。
初代アリストや８０スープラ等とともに、
なんと、『WiLL-Ｖｉ』が展示ですよ！(゜∀゜;ノ)ノ






目の前の道路からよく見える、目立つステージにＶｉ!!


隣に並んだセラと一緒に、『変なクルマ枠』で紹介されてました。(￣∀￣)







この２台、スポット再生産とかしたら結構ウケるんじゃないかなぁ？
トヨタはやらんだろうけど・・・

いま見てもじゅうぶん面白いと思うんだが。(^^;)

房総へ暴走。


ウチのヨメと、
ヨメの幼なじみさんを２名乗せて、
ちょっと千葉までドライブへ行ってきました。


千葉県名物『チャーシュー弁当』を食べ、
千葉の浜でビーチコーミングを楽しみ、
千葉の美味しい海鮮料理を食べ、
夜は忘年会的なガールズトーク！


というツアーです。
私は運転手。
もちろん夜の部は不参加です。(汗)




夕陽に向かってカメラ構える３名。(^_^;)







このクルマで４名乗車でドライブしたの初めてかも。
たまにはこういう賑やかなドライブも楽しいねっ!(b^ー°)

東京新聞、
今日は朝刊＆夕刊連発で、

プラレールが前面に出張ってましたΣ(￣▽￣;


相変わらず
安定の鉄ネタ好き新聞だわ・・・


朝刊の記事は、
狭い空間でいかにインパクトあるレイアウトが作れるかを考えて、タワー状に組み上げる技を編み出した人のネタ。

各地のイベントやデパートのおもちゃ売り場等から製作依頼が来るんだとか。


夕刊の記事は、
乾電池１本でのプラレール走行距離ギネス記録に挑もうってネタ。
来年廃校になる都心の小学校で、最後の思い出にチャレンジするらしいです。



どちらも楽しい記事なんだけど、なんで同日に載せたんだ？(^_^;)

早朝にヘッドライトをいじった当日、

夜になって、明るさを確認すべくエンジン始動！



キュルル・・・
キュルル・・・・・
キュルル・・・・・・・・



エンジンかかんねぇ!!Σ(￣□￣;

この感触は、プラグがカブったかっ!?(>_<)
現愛車では初体験ですよ。



という事で、
プラグ乾燥させて再始動。

キュルル・・・・・・
ぶふぉっ・・・ぶふぉっ・・・
ぶふぉふぉふぉ・・・・
ぶぼぼぼぼぼぼばばばばババオオオゥゥン!!!!!!



復活。(^_^;)

早朝に数秒だけエンジンかけてすぐ止めて、
またすぐエンジンかけてまた止めたのが効いたかな・・・(°□°;)


で、プラグ自体も劣化してたので交換しました。
前回の交換から10万km弱走ったもんなぁ(^_^;)
あ、私のはノーマルエンジンで走り方もフツーなので、純正対応のプラグです。

これからまた10万km頑張ってもらわないとね。!(b^ー°)

３年ほど前に付けたＨＩＤヘッドライトが、
どうも最近暗くなった気がしてました。


んで、先日栃木県へドライブ行った時、
街灯の無い夜道を先頭で走ってたら、
後ろから追って来るクルマのヘッドライトの明るさに負けてる事に気付かされた・・・Σ(￣□￣;


暗く感じてたのではなく、
ホントに暗くなってたのか・・・

って言うか３年で劣化するのかよ。
まぁ激安商品だったから予想はしてたが仕方ないか。



という事で、
違うＨＩＤヘッドライトに交換しました。
画像左のが旧品。
右のが今回付けたモノ。


一応評判良さそうなところを選んだつもり。
とは言えコレも某大陸産の商品なので耐久性はちょっと不安ですが、とりあえず今までよりは確実に明るくなりました。
ホントは自動車メーカーが純正で採用してるレベルのを使いたいけれど、高いもんなぁ・・・