とれびん細谷のブログ一覧

WiLL-VS乗り換えを決めて、
車体を探し始めたわけですが・・・

元々タマ数の少ないクルマですから、
中古車市場ではかなり寂しい状態ですよ。

６速ＭＴともなれば尚更・・・
あったとしても高額か、
値段安いとイマイチ程度の悪い機体しか出て来ないのです。

なので、
まだ程度良いタマがあるＡＴ車に路線変更しました。
元々、『デザインに惚れて買ったクルマ』ですので、
内装外装が綺麗なタマをベースに改造したいという希望があるんです。






あと『ＡＴ車のシフトレバーの形状がカッコイイ』という所がWiLL-VSの売りでもあるので、
アツい走りをするわけでもないし、コレでも良いかなと。


という事で探してみたトコロ、
埼玉の中古車屋さんで良いタマ発見!!





走行距離４万ｋｍの１ＺＺ車。
車庫保管だったらしく、外装ピカピカ。
何が凄いって、ヘッドライトが黄ばんでないのよ!!
下まわりも良好。錆なし。
オイル漏れ水漏れ等なし。
整備手帳を見たら、ずっとディーラー車検だった様子。

って言うか、
新車でWiLL-VSを買ったヒトならお馴染みの、
『トヨタビスタ戸田店』
で買ったみたいですよ。d(⌒ー⌒)!



さあて、前車からの移植作業が大変だ。
もう少し続くよ

年末のアノ『事故』のあと、
修理の見積りが出まして、

『１００万円ちょっと越えます』

ナンデストっっっ!!!!Σ（￣□￣;）



だいぶ予想を上回ってきてビックリしました。
まぁ確かに、
ラジエータこんなだし、左フェンダー後ろに押されてドア開かないし、
あちこち歪んでそうな感じでしたが、
そこまで行くかよ・・・


さすがに14年経過したクルマなので、車両保険でカバーできるわけも無く、
治すにしても買い替えるにしても、不足分は自腹となりました。

そうなるとね、
２３万km走ってるマシンを延命させるか
走行距離短い中古車を探すかと考えまして・・・

今後のランニングコストも考えて、
乗り換える事にしました。


こんな形で別れる事になるとわな。(T_T)





という事で
使えるパーツを外しました。

エアロ無くなると地味だなぁ・・・
ライト類、足回り、内装パーツも取りました。
バッテリーは事故の５日前に交換したばかりだったのよ・・・


そしてまだ続く・・・

２０１８年の年賀状の、
お年玉切手シートの当選番号が、

『２７』と『８６』

ですとよ。(^_^;)

なんというレビトレ感。d(⌒ー⌒)!


我が家は２枚当りました。

私のＶＳのリアバンパー下部に着けてるエアロは、
10年以上前に、
クルマイベントか何かで購入したんですが、
その時点では車種不明でした。


まぁスバルブルーっぽい青だったので、たぶんスバル車であろうと思ってたんですが、

なにげに隣を走ってたインプレッサを見て納得。
コレだ。

元々はサイドのエアロ・・・と言うかマッドガード的なパーツだったのね。
ウレタン製で柔らかいので、リアバンパーね曲面にもフィットしてくれて助かります。d(⌒ー⌒)!

Q1. 希望モニター製品のタイプ（H4,H11,HB3/4）をいずれかよりお答えください
回答：HB3/4

Q2. モニター実施予定の車種・年式・型式をお答えください
回答：WiLL-VS　15年　ZZE128

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】 について書いています。


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