とれびん細谷のブログ一覧

WiLL-VSのホイール、
塗ってみました。

表面のクリア層が剥がれてきて、見た目がチョット哀しい感じになってたのです。

17年前に中古で買ったホイールなので、まぁ劣化してきてアタリマエなんですが、デザインは気に入ってるので塗装してみる事に。





家庭用の塗料だと耐久性に不安があるので、クルマ用のコレを使ってみました。
単なるシルバーだと代わり映えしないのでブルーイッシュシルバーで。

それと、塗装に関してネットで便利な方法を紹介してたので、マネしてみました。
タイヤついたまま塗装するので、タイヤに塗料着かないようにマスキングしたいわけですが、
接合部に『トランプ（プラ製）』を突っ込むというワザ。
マスキングテープ等を貼ってくのは結構大変だし、なによりタイヤの側面はタイヤワックス塗ってて粘着テープ貼りにくいわけです。
でもこのトランプ作戦ならチョーお手軽にカバーできました。
百均で買ったトランプを３箱使用。
これ考えたヒトありがとう！(*^ー^)ノ♪


さて、一応表面的には綺麗になりましたが、ホイール裏側までは処理してないので、イマイチ美しくないかな。(>_<)
今日も猛暑だったので、充分乾いたとは思いますが、
ちゃんと乾燥したのち、表面磨いてみる予定です。

コロナ渦のせいで、
せっかくの連休も、あまり遠くへは行く気になれません。

って事で、
近場で、人が少なそうで、行った事がない場所へとドライブ。
木曽の高原へ行ってみました。


おんたけスキー場に近い、標高2000ｍを越える三笠山の駐車場へ到着。
御嶽山をバックに写真撮ってきました。
下界は猛暑でしたが、上は寒いくらいの気温。
途中にはカッコイイ滝があったりと、
避暑に最適。(*^ー^)ノ♪

道中は勾配きつい区間も結構あって、アトレー苦しそうでしたが・・・(￣∇￣;)









そのあと、少し移動して開田高原へ。
こちらも結構涼しいです。
ただ、開田はバリバリ観光地なので、観光客すげぇ多い。
名物の開田高原アイスを買う予定でしたが、あまりの混雑ぶりにスルーしてしまいました・・・


あとは、
南木曽の桃介橋という吊り橋を散策。
ココは高原じゃないので暑かったんですが、かつてのトロッコ列車の痕跡があるので、廃道好きなウチのヨメを連れてってみたかったの。
色々面白い場所でした。
ヽ(・∀・)ノ

工作・・・をされちゃったハナシ


作業のためWiLL-VSをジャッキアップ。
側でごそごそ準備作業をしてたら・・・

蜂が一匹、ぶーんと寄ってきまして、
ＶＳの後部でホバリング。
そして、
リアバンパーの下へ潜り、羽音が止まった・・・
んで、
しばらくしたら出てきた・・・

もしや・・・





住宅が出来てたっっっ！Σ（￣□￣;）


普段あまり動かさないからって、
蜂の巣建造はやめてくれよ・・・(>_<)



まぁそれはそれとして、

アトレーのホーンを交換しました。
『いかにも軽』な音が寂しくて、ちょっと良いホーンに換えたかったの。
先日、会社の先輩のヴォクシーに、レクサス純正ホーン（中古）を付けたんですが、さすがの高級感だったのですよ。

んで、たまたまパーツ屋で安いの見付けたのでコレを使用。






新品で千円だったんですが、割りとちゃんとしてた。
微妙に高級感出ました。
さすがにレクサスホーンには負けるけど。σ(￣∇￣;)

元のが薄い単品ホーンなので、フロントグリル裏側にモロ当たる。
けど少し削ったら無事に収まりました。(*^ー^)ノ♪

先程、ＮＨＫの旅番組で、
東京八王子にある『京王高尾線』沿線を紹介してましてね、

起点である北野駅を含めて７駅しかない路線なんですが、
北野駅を出てすぐ１駅めと２駅めで途中下車。
近所をウロウロしてたんですよ。

こりゃ全駅降りるかな？
・・・と思ってたら・・・

何故か３番めの駅はスルー。
４、５、６番めの駅では降りて散策したのち、終点高尾山口駅に着くという・・・

なんでめじろ台駅だけスルーだったんか・・・(^_^;)

今日も塗装作業。
WiLL-VSのフロントスポイラー再塗装です。

暑いことは確かなんだけれど、やはり長野県は涼しいね！
割りとラクに作業ができます。



昼過ぎ、
天気予報の通りに雨がパラついてきたので、一旦撤収。
のち、
ヨメの愛車サイパン君の作業に移行。

先日、オイル交換した際、
オイル漏れを発見してたので修理です。
ヘッドカバーの接合部。
パッキンを交換しました。






ついでにプラグと補機ベルトも交換。
まだまだ元気に走ってもらいたいんでね。(*^ー^)ノ♪