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2022年10月08日 イイね!

ペーパークラフト「日産アリア」

ペーパークラフト「日産アリア」 先日、日産ギャラリーに行った時、無料配布していたペーパークラフト。もう1台の「アリア」を作ります。先に作った「ノート」の経験から作り方を若干変更しました。




「アリア」のペーパークラフトです。


台紙から切り取ります。切れ目はすでに入っているので、指で引っ張ると切れます。


のりしろを先に折ります(前出ノートの経験から)。


作り方のコツは①のりは木工用ボンドを使って、1ヶ所づつ付けて(根気がいるが)完全に固定します。②固定したらのりしろにセロハンテープを貼ります(強度を増すため)。それと同時にペーパーモデルの裏側にも、順番にまんべんなくセロハンテープを貼ります。


セロハンテープを貼る理由は「指圧棒」でこするときよく滑るから。こする時はゴムの工作板の上でこすります(お玉を使わなくても大丈夫だということが、わかりましたので)。


製作途中です。グリグリこすっていると、だんだん角が取れて丸みがついてきます。


「のり付け」「セロハンテープ」「指圧棒でグリグリ」。のりしろを数ヶ所貼るごとに、この作業を繰り返していくと、やがて完成します。


後方。


フロントのアップです。


リアのアップです。


サイドです。リアウインドウあたりの形がちょっと盛り上がっていてヘンかも。実車は2ボックスですが、このペーパーモデルはモノフォルムのエスティマのように見えます。でも修正する勇気はありませんでした(^^j


先に作った「ノート」と一緒に。


実車の大きさはだいぶ違いますが、ペーパーモデルでは同じくらいの大きさです。


リアウインドウの形がだいぶ違うので、もしももう一枚もらえたら、その辺を作り変えてみようかと思います。

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「[整備] #ヴォクシー 前輪側の水平板も再作製 https://minkara.carview.co.jp/userid/216062/car/3533815/8297479/note.aspx
何シテル?   07/13 14:41
FRのMTフィーリングフェチなオヤジです。あの、変速ギヤを自分の手で直接切り替えるような「ガコッ」っていう感触が好きです。転職する前は、8年ほど工業デザインの仕...
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