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　前回の続きです。



クラシック感を出すためにAピラーをシルバーにします。アルミテープを貼ります。


こんな感じです。


ボディに仮組みしてみました。いい感じです。


次に内装パーツをタンカラーに見立てたベージュで塗装します。


ボディに仮組みしてみました。


後方から。ここまではいい感じです。


　次回はボディをブリティッシュグリーンに塗る予定です。

　

　NAロードスターのVスペシャルを眺めていたら、NDのVスペシャルを作ってみたくなりました。　

　ちょうど買い置きがあったので、さっそく作業することにしました。




買い置きしておいたNDロードスターです。


先日発売されたトミカプレミアムのVスペシャルです。


まずは分解します。


Vスペシャルと言えば「ゴールドメッシュ」と言うことで、先日ガシャポンで購入したホイールを使います。


ホイールの穴は1.5ミリなので、直径1.6ミリの針金をちょっと細く削ってシャフトにします。


それでは、ビフォー…


アフターです。車高も若干下がっています。ここまではいい感じです。


Vスペシャルと言えば「ブリティッシュグリーンのボディカラー✕タンカラーの内装」。なのでスプレーで塗ることにします。


　今日はここまで。

　次回に続きます。

　お馴染みのアルファロメオ専門店に立ち寄りました。

　時々無性に愛でたくなります。

　ボディスタイル全体の画像はよく見かけるので、今回はディテールに拘った画像をメインに撮影してみました(画像多めです)。





イカツイ面構え。内外で大きさが違うヘッドライトが特徴的です。


スパイダーのヘッドライト。丸目2灯、スポーツカー定番の形状ですね。


ザガートのヘッドライト。透明アクリルカバーが特徴です。


スパイダーのヘッドライトカバー留め具。


ドアミラー。1台目のNAに付けてました。このデザインが大好きです。華奢に見えるアームに萌えます🥰


スパイダーに付いていたフェンダーミラー。もしかして「いす◯ベレ◯ト」用?!


スパイダーのサイドウインカー。直径3〜4センチ。必要最低限って感じ。小さめで粋です。「こういうので、いいんだよ(◯◯風)」🥰


マイナーチェンジ後のスパイダー。サイドウインカーがスマートですね。


ホイールキャップもいい感じ。


アルファロメオと言えば!!って感じでしょうか。私のロードスターのホイール(エンケイ・アライフ)は、これが原型のような気がします。


アルファロメオと言えばこの盾形グリル。


古めのセダンのグリル。


脇に追加のグリル。


古めのセダンに付いていた脇グリル。味があります。


ザガートのグリル。エンブレムはグリルではなく、ボンネットの先端に付いてます。


スパイダーのグリル。ちょっと小ぶり。


マイナーチェンジ後のスパイダーグリル。イマ風。


フェンダーに付いた車名バッヂ。


カッコいい!!


「お尻」もキュート🤩


ひとつくらい全体像を。


なんて言う車名かわかりませんが。


「ザ・コンパクトクーペ」って感じです。


最後はエンブレム。なんて凝ったデザインなんでしょうか。「ナンテコッタ!!(爆)」😁



　ネットで調べると人気車種によっては車両価格は500万円を越えるものもあるようです。

　間もなく定年を迎えるサラリーマンの私にとっては、まさに「高嶺の華」です。

　「ヘビニジュノジ」…このエンブレムの意味をきちんと調べたことはありませんが、永遠の憧れであることは間違いありません🥰