24gontaのブログ一覧

車を所有して約２５年。とうとう禁断の実を口にしてしまいました（みなさんにとってはそんなに大げさなことではないかもしれませんが）。はじめての「ローダウン」です。なるべくノーマルに近い状態で維持したかったのですが、この時を逃したらもうチャンスは無い！！と。”ローダウンの魅力”には勝てませんでした。モノはコニーのスポーツキット１１３０。破れたラバーブーツも交換して工賃込み１７万ちょっと。昔は”シャコタン”(古っ！）といって、あまりイメージのよいものではなく、憧れはありましたがなんとなくその行為に「後ろめたさ」みたいなものを感じてました。が、今回はサスペンションの不具合でやむを得ず総取っ替えしなければならなくなり、「それならば…」と踏み切りました。結果は、まだ少ししか走ってませんが、しなやかでゴツゴツした感じはなく、けれどもしっかりと踏ん張り乗り心地もいいです。見た目は３センチ位落ちてるようです。低すぎず程良い感じです。カッコイイです(自画自賛！！）。減衰力は無段階に調整できるようです。しばらく走ったらいろいろ変えてみようかと思ってます。またさらに走るのが楽しくなりそうです。

ロードスターの話です。ちょっと前から気付いてはいたんですが、車が傾いているんです。正面から見ると助手席側が若干上がってる。で、いつもお世話になってる工場に持って行って診てもらったら、どうも”スプリングの向き”が左右で違うために起きたものらしい。確かに良く見てみると、スプリングの上端の切り口が、運転席側は内側にあるらしく見えない。が、助手席側は切り口が見え、スプリングの上のお皿みたいな物が上手く納まらず浮き上がってる感じでした。実際にサスペンションをバラしてみなければ判らないとのこと。まだ工場に預けたままだが、早く直って戻ってきて欲しいです。

ぜんぜん買う気なんかなかったんですが、ついうっかり買っちゃいました。…おととい仕事帰りにtutayaでサザンのＣＤを予約した帰り、何気なくサンクスに行ったら、マセラティのミニカーがありました。そのそばにこの「コレクションケース」もありました。「こんな食玩ミニカーを入れるケースなんて買うヤツいるのかね？」なんて思って何も買わずに帰宅しました。ところが何故か頭の隅から離れず、ミニカーのＨＰなんかを見てるうちに「数量限定」の文字が目に飛び込んできたこともあり、先ほど（夜中の２時）買ってきちゃいました。（^^j　1個買ったらもう1個欲しくなりそのあと数件回ったが置いてありませんでした。残念。そして帰宅して見てみると、これがなかなか良く出来ています。木製塗装仕上げ。きちんと下地処理された上から塗装されていて、3,000円は高くないと思わせる出来でした。まんまと術中にハマってしまったというお話でした。