24gontaのブログ一覧

　前回塗ったのがブログによると６月１３日。いよいよ色が抜けたのでまた塗ることにします。



右側。だいたい２か月半くらいで色が抜けてしまうようです。


左側。太陽の当たり方のせいか、左側のほうが色が少し残っています。


マジックで塗った後。綺麗になりました。


左側も。


　ただこのやり方の欠点として、色が抜けたあとは、元の透明な状態に戻るんじゃなくて、白茶けて汚れたように濁ってしまい、そのままだと汚くてとても見られた状態ではなくなってしまうこと。なので、止むを得ずオレンジに塗らざるを得ないという言い方もできます。
　この状態って「身体に良くない薬に手を出して、やめられなくなった人」と同じじゃないかと思ったりもします（＾＾j

　先日ボディカバーのサイズ直し（前出ブログあり）をした時、留め具の位置がそれぞれタイヤの直前直後になってしまい、留めづらかったので、さらに内側（ドア下）に移動することにしました。



受け具側。前後それぞれ６０センチほど内側に移動させました。


留め具側。こちらも同様に。


留め具側には重りを付けて、運転席側床下から助手席側に投げ込んだ時に、勢いがつくようにしました。


これで、留め具が以前より留めやすくなり、しかもボディセンター近づいたので、風によるカバーのバタつきが多少抑えられるかなと期待してます。

　ゼロヨン兄さんからの贈り物が届きました。私が手に入れられなかった初回限定品。「赤色好き」の私にとって、どうしても欲しかったモノです。
　まぁ、定価以上のお金を出せば手に入る事はわかっていましたが、それはなんか違う気がしたので諦めていました。なので、このサプライズはめちゃくちゃ嬉しかったです。ありがとうございました。
　

　話には聞いたことはありますが、まだ行った事はありません。
いつか行ってみたいです。



土曜日には怪獣が襲来するらしい…おぉ恐い

　先日、台風が来ると言う予報があり、今のボディカバーがボロボロだったため、慌てて新しいヤツを買いに行ったら、ちょっと大きかった。
　なので、なんとかしようと考えた方法を実行することにしました。行ったことは
１．前後に付いている留め具を中央に寄せる。
２．今回買ったボディカバーの長さが約4,500ｍｍ、ロドスタが約4,000ｍｍなの　　　で、長さを５００ｍｍほど詰める。
３．元々ドアミラー除けの位置がロドスタに合ってないので閉じる。


　
これが、何もしない状態。前後のオーバーハング部分の布地が余ってる感じ。


ボディ前後の先端に付いている留め具を、タイヤの内側（中央）に来るように約40センチ移動させる（4カ所）。


次に、長手方向にふたつに折り、中央部分を２５０ｍｍの所で一直線に縫う。


これが縫い上がり。２５０ｍｍのところで縫ったので、広げると５００ｍｍ短くなる計算。


ドアミラー除けを縫ったら、すそが上がってしまったので、それを修正したら…。


カバー前後のたるみが無くなり、なんとなくイイ具合になった、かな。


　写真にはありませんが、ボディ底面をくくる留め具の先端（凸側）に、ちょっと大きめのボルトを付けて重くして、助手席側から運転席側に投げ込んだ時に、受け側（凹側）にちゃんと届くようにしました。とりあえずこれでしばらく使ってみることにします。