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　日産ノートである。とてもいい車だと思う。だけど気になる所がある。Ｃピラーの形。リアウインドウのカドの下端と合わせたやま型の三角形になってるトコ。どうも気になってしょうがない。なので私なりにデザインを考えてみた。


まずは気になる所。赤く囲んだところ。この三角形が気になってしょうがない。


原型をトレースして…。


Ａ－１。リアウインドウ下端を水平にする。Ｃピラーはそのまま。悪くない。


Ａ－２。Ｃピラーを無難な台形に。新鮮味ないかも。


Ａ－３。Ｃピラーの窓下端を水平に。


Ａ－４。サイドウインドウ下端水平、Ｃピラー末広がり台形。まとまってはいるが…。


Ａ－５。サイドウインドウ下端をナナメのまま後方まで持っていく。ちょっと新鮮。


Ａ－６。サイドウインドウ下端をリアウインドウと揃えてＣピラー全体を窓にする。悪くはないが、ありがちかも。


Ｂ－１。リアウインドウの形状は原型のまま。サイドウインドウなし。アウディにこんなのがあったような…、悪くはないが。


Ｂ－２。サイドウインドウをキックアップさせて「リーフ」風に。ちょっといいかも。


Ｂ－３。リアウインドウ下端の角度に合わせたサイドウインドウ。ちょっと新鮮かも。


Ｂ－４。リアドア直後に縦長ウインドウに末広がりＣピラー。まとまりすぎか。


Ｂ－５。私のイチバン。サイドウインドウ下端ウエストラインに揃え、後端をちょっと上げる。Ｃピラーは逆台形。これはリアウインドウとのつながりもよく新鮮味も感じられる。実はこのアイデアは…。


三栄書房「ノートのすべて」の開発記事に載っていたデザインを参考にしたのでした。


　私はクルマ全体のデザインも、こっちで出してほしかったなぁって思います。

　趣味で絵を描いてます。今回はカラーとモノクロの２点を紹介します。絵の描き方は「模写」と呼ばれる技法です。



まずカラー仕上げの場合。描きたいものを写真に撮り、A3カラーコピーの状態にします。


次にカーボン紙を使って画用紙に輪郭をトレースします。


いきなり完成形ですみません。手法としてはカラーコピーを見ながら、塗り絵の要領で色を付けて完成。絵の具は不透明のアクリル絵の具。ハイライトはホワイトの修正ペンが便利です。制作時間は１２～１３時間くらいでしょうか。やはりカラーは時間がかかります（写真は原画をカラーコピーしたもの）。


次にモノクロの場合。準備はカラーの場合と同じ。まず、Ａ３カラーコピーを取ります。


カラーの時と同じようにカーボン紙を使って、画用紙にトレースします。


これも完成形ですみません。こちらは鉛筆で描きます。「ＨＢ」や「Ｂ」の鉛筆、0.5のＨＢシャーペンなどを使い分けながら描きます。ハーフトーンは鉛筆で薄く斜線を引いて手袋をはめた指や綿棒を使ってこすります。ハイライトは先の細い消しゴムで塗った部分を消すと光った感じが表現できます。制作時間はカラーよりは短く８～９時間くらい。

　私は時々休日の深夜にロドスタでドライブをします。理由は、日中は買い物やら子どもの世話などで忙しく、「ひとりでドライブに行ってくる」なんて、なかなか言えないからです（まあ、日中夏は暑いのでオープンで走りたくないですけど）。その点、家族が寝静まった深夜なら文句を言われません。情けないですがこれが現実です。
　で、今回の目的地は国立競技場にしました。事前に経路をスマホで調べたら、競技場の周辺は通行止めだらけ。まあ、別にたどり着けなくても問題はないので出かけることにしました。
　深夜零時過ぎ、洗濯物を干し終えたので支度をして出発。国道１号線を北上します。途中めずらしい車を見つけたのでちょっと寄り道。お店の名前は「アメリカンドリームガレ－ジ」（大田区西馬込）。ボルボ・国産・アメリカの旧車のお店だそうです。



これは「グレムリンX」だそうです。初めて見ました。


これは「プリムスバラクーダ６７年式ドラッグレース用」。３５０万円。９６００CC、１０００馬力。納車の際は街乗り出来るようにしてくれるそうです。


これは見たことあります。正式名称は知りませんが、たぶん「ボルボクーペ」。


これらは見たことありません。わかりませーん。でもユニークな形をしてます。


　ひとしきり見学したところで、目的地を目指します。一般車は少なめ、その代わりジャパンタクシーが多かったです。スマホのカーナビを頼りに進んでいくといよいよ見えてきました。すると競技場の手前で迂回するようお巡りさんに促されました。そのまま通り過ぎてしばらく走ってたんですが、なんとか写真だけでもと思い、途中で引き返して競技場手前で車を降りて歩いて近づこうと思ったんですが、そこらじゅうにおまわりさんが立ってて、車を停めた途端、怒られそうな気がしてできませんでした。なので、たまたま信号で止まった時に慌てて撮りました。



それがこれです。左側に見えるのが競技場。地元の人か観光客かわかりませんが、ふた組ほど散歩してるのを見かけました。


　そのあとは来た道を戻って約３時間のドライブ終了です。やっぱり、夏場オープンカーのドライブは早朝か深夜に限ります。