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いつもミニカーや車のプラモデルを撮影する時は、その都度近くにあるものを使って「にわか撮影スタジオ」を作って撮影していました。
今回はその手間を省くために、撮影台を作ってみました。
いつもはだいたい「芝生＋樹木＋青空背景」でしたが、今回はちょっと別のシチュエーションを設定してみました。




用紙した物は、いらなくなった段ボール。


ネットから拝借したサーキット場の背景とライトグレーで印刷した地面。ちなみにこの背景は、鈴鹿サーキットのホームページから印刷できて、自由に使っていいモノだそうです。


それをちょっと大きめにカットした段ボールに、木工用ボンドで貼ります。


背景を固定するための留め具を作ります。


左右に取り付けて完成です。


試しに撮影してみました。部屋が暗くて写真も暗くなってしまったので、この画像は加工しています。簡単に作った割には、なかなかいい感じだと思うんですが、いかがでしょうか😄


これからはこれがあれば、簡単に「それなり」の写真が撮れるはず…です😚

けさ自転車で出勤途中に、自宅近くのディーラーに展示されていました(早朝だったので照明が無く、暗くてすみません)。
なんとなく先代の雰囲気が感じられる、ほのぼのとした印象を受けました。フランス車のカ○グーっぽい感じも…😚




リアゲート付近です。写真ではわかりませんが、クォーターウィンドウの形が特徴的なようです。

ネットニュースによると、先代シエンタはモデル末期でも、そこそこ売れていたくらい人気があったようなので、新型もきっとたくさん売れることでしょう😄
それにしても先に発表された新型クラウンより先に、シエンタを見るとは…😅

すみません、いきなり完成です。
せっかちなのでいろいろ失敗しました。




右側前です。


後部です。


フロント部詳細です。


リア部の詳細です。


早く仕上げたかったので、内装はシート以外無塗装です。


ドアミラー改造は我ながら上手くいったと思います。


「凸文字削り」はなかなかいい味出してると思います。これはボンネット上。


左側ドアとタイヤハウスの間の「グレードを示すバッジ」。


テールゲートの凸文字。

久しぶりにプラモデルを作りました。考えてみたら昨年の誕生日プレゼントに、息子からもらったスープラ以来ほぼ一年ぶりでした。細かい部品は見えないし、根気もなくなってきてる気がします。今回はだいぶ長くなってしまいました。もっと簡潔にできるはず。次回からはもう少し短くなるよう努力します。

最後までお付き合いいただき、ありがとうございました。

つづきです。
内装を作ります。




ここで報告です。アイボリーのペンキですが、不都合がありました。それは乾きが遅く作業が滞ること。やはり「餅は餅屋」。プラモデル用の塗料を使いましょう。


私のセルボはドアミラーだったので、ドアミラーを作ります。セルボ用は砲弾型なので、アルト用を改造します。取り付け角度が変わるので、フェンダーミラーの脚をカットします。


左右を入れ替えて取り付け角度がドアに合うようにします。そしてアームを少しカットし、ミラーに切り込みを入れてアームを接着。


完成です。このあとクラシカルに見えるようにシルバーで塗ります。


窓枠を塗る時にハプニングが。マスキングテープを剥がしたら、ボディカラーのマルーンが所々剥がれてしまいました。


こちらも。仕方ないので、赤と黒のマジックを使ってごまかしました。


つづく。

つづきです。



ボディとシャシーを合わせてみました。タイヤとタイヤハウスのすき間がちょっと気になりますが、改造する勇気がないので、このままいきます。


シートを塗ります。ちょうどアイボリー色の塗料があったので、これを使います。


日曜大工用で大丈夫かなと思いましたが、「プラスチック面」も塗れる、と缶に書いてあったので塗ってみます。


現時点では特に問題はなさそうです。


実はセルボのボディには凸文字がいくつかあります。筆やペンではみ出さずに塗る自信はありません。そこで考えたのが文字の表面の塗装を削り取ること。治具を作ります。割り箸に両面テープを付け、５ミリ幅に切った４００番のペーパーを貼り付けます。


これを使って凸文字の上面を削ります。元のボディ色が白色なので白文字が現われます。ここはボンネット。


ここは左側ドアとタイヤハウスの間

。
ここはリアナンバープレート下部。文字と２本線が現われました。


ここはリアエンジンフード上のエンブレム。白文字がはっきり浮き上がりました。


つづく。