何シテル？

迫力のエアロ装着と鮮やかなカラーの鍛造1ピースホイールの装着で、さらに魅力アップ。“Odula カーボンGTウイング”とゴールドの“BBS RP”を取り付けました!! http://cvw.jp/b/2160915/48481787/

純正未装着のスタビを取り付けたかったので、ショックアブソーバーも“KYB NEW SR SPECIAL”に交換。上級グレード用のスタビを追加＆ダンパーもしっかりして、気持ち良く走れる足回りが完成!! http://cvw.jp/b/2160915/48480355/

カーエアコンのガスとオイルを専用マシンへ回収して、水分を取り除くなどのクリーニングを行う“R134a エアコンガス・リフレッシュ”。暑い季節の快適ドライブのために添加剤とともに施工して対策です!! http://cvw.jp/b/2160915/48479050/

この季節、エアコンフィルターの汚れが気になりますが、こちらのフィルターも要チェック。エンジンコンディションを良好にキープする“エアフィルター”を交換しました!! http://cvw.jp/b/2160915/48473774/

光の当たり方で様々な表情を見せる新色“マットグレイ”をまとった“BBS RN”を装着!! 足もとを引き締めつつ、ボリューミーで凛々しい仕上がりになりました。 http://cvw.jp/b/2160915/48472374/

タービン交換でパワーアップ。大径コンプレッサーインペラー＆タービンホイールを採用した、“CIRCO JAPAN アップグレードターボ”を装着しました。もちろんECUも書き換えです。 http://cvw.jp/b/2160915/48471671/

しっかりした乗り味とほどよいローダウンを実現する“KYB Lowfer Sports PLUS L-KIT”を装着。コスパの高さがバツグンなのも、大きな魅力のサスペンションキットです。 http://cvw.jp/b/2160915/48469234/

インチダウンで見た目も乗り味も自分好みに仕上げました。シブ〜いダークシルバーの“ENKEI Sport RC-T5”に、プレムアムスポーツ“POTENZA S007A”を組み合わせて装着!! http://cvw.jp/b/2160915/48467648/

“TEIN RX1”でローダウン！ローダウンしたときに気になる底突きを軽減する“ハイドロ・バンプ・ストッパー”採と、フロントに“キャンバー調整式ロアブラケット”を採用しているのが特長です。 http://cvw.jp/b/2160915/48466729/

身体で音を感じるからボリュームをアップしなくても楽しめます。パイオニアと共同開発した“RECARO RCS Sound Edition”は、臨場感溢れる立体的な音響効果が堪能できるのも魅力。 http://cvw.jp/b/2160915/48463127/

“TEIN FLEX Z”で快適性を確保しつつ35mmダウン。ホイールは限定色ラスターブロンズゴールドの“WORK VS XV”を、リム：ブロンズアルマイト、ピアスボルト：ゴールドでオーダーして装着！ http://cvw.jp/b/2160915/48462075/

腰が痛くなるような乗り心地改善のために“RECARO SR-C”をアームレスト付きで装着。ホールド性だけでなく快適に走るために開発されたシートだから、長距離運転もラクチンになりそうです。 http://cvw.jp/b/2160915/48461744/

4年使用してタイヤを交換。さらなる上質な乗り味を求めて“POTENZA S007A”を装着しました。ランフラットタイヤからの交換だったので、“スマートリペア”パンク修理キットも用意しました。 http://cvw.jp/b/2160915/48455039/

子どもがクルマ酔いしなくなりました！プレミアムな2アイテムの投入で乗り心地を改善。減衰力調整付きショック“KYB エクステージ”とミニバン専用タイヤ“REGNO GR-XⅢ TYPE RV”を装着!! http://cvw.jp/b/2160915/48451927/

RECAROシートはやっぱり試座して、そのフィーリングがぴったりか確かめてからオーダーしたいですね。話題の“RECARO RSS”、展示用シートが続々入荷中。 http://cvw.jp/b/2160915/48450432/

“ビルシュタイン B6”を装着!! スポーティな乗り味も期待して、足回りをリフレッシュするにはバッチリの純正形状ショックアブソーバーです。純正周辺パーツも用意して交換しました。 http://cvw.jp/b/2160915/48449577/

サビ固着問題もクリアしつつマフラーを交換。 チタンカラーの左ダブル出し98φサークルテールが存在感を放つ“ガナドール Vertex 4WD/SUV GVE-027BL”を取り付けました!! http://cvw.jp/b/2160915/48448579/

もう“33歳”なのでリフレッシュはこれで3回目。乗り心地悪化の原因の劣化したショックアブソーバーを、ワンランク上の快適性と走りを実現する“MONROE（モンロー）OESpectrum”に交換しました！ http://cvw.jp/b/2160915/48447464/

あえて全長調整式ではなくネジ式車高調の“CUSCO street A”でローダウンしました。快適性を確保しつつスタイリッシュに下げて、前後とも40段減衰力調整付きだから自分好みの乗り味も追求OKです！ http://cvw.jp/b/2160915/48445866/

夏仕様は赤と黒のコントラストで力強い印象に仕上がりました。深めのリムと湾曲した5本スポークがとってもスポーティな“WedsSport RN-05M”を取り付け!! http://cvw.jp/b/2160915/48444478/