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2009年01月21日 イイね！

ｍｙフィットＬＡ－ＧＤ１は０３モデルＧＤ３の純正スタビライザーに交換してます

ｍｙフィットＬＡ－ＧＤ１は０３モデルＧＤ３の純正スタビライザーに交換してます
ｍｙフィットＬＡ－ＧＤ１は
０３モデルＧＤ３の純正スタビライザーに
交換してます。

この前には、
ＧＤ２スタビに交換してましたが、
エロンナ箇所に干渉しまくりました。

そこで０３モデルＧＤ３の純正スタビライザーに
交換したのが、２００６年です。

で、ＧＤ２スタビに交換した際、
交換に手間取り、時間ばかり食ったことを
今回の作業をしたディーラーに事前に
話してあったので、

０３モデルＧＤ３の純正スタビライザーに交換するに
あたり
かなり、思い切った方法で
　スタビ交換をしました。


　いきなり、サブフレ－ムを外して、スタビ交換をしたんです。

（画像が、そのサブフレームです）


　　一般的な車は、サブフレ－ムとエンジンの間の「隙間」は
　かなり空いてて、スタビ交換はし易いんですが、　ことＦｉｔ
　に関しては、その隙間が　”むちゃ狭い！”です。

　なので、スタビの下側にある”サブフレ－ム”を外す荒業に
　なった次第です。

　　そのお陰で、こ一時間の作業で完了です。
　　ハンドルセンタ－も合わせて、交換は終了しました。

　　交換直後の乗った感想は、こんなもんかな？　でした。
（当時は、エナペタルBILSTEIN純正形状ダンパー装着）

　
　バネは０２ＧＤ１純正のままでしたので、スタビ交換
　の変化は、劇的ではなく、その後、０４バネに交換するまでは

　　スタビの違いをはっきり！認識する機会はなかったのが
　　本当のところです。

　　でも、純正０４バネＧＤ３用に交換した後、スタビが太い
　ことを認識できました。

　　　上下動は、柔らかいが、コ－ナリング時のロ－ルは押さえ
　　られてます。


その後、SHOWAチューンの赤足に交換したので、
この感じは、異なりますがね。


追伸

この感想は、あくまでも私個人の感想です。

皆さんに保証するものではありません。

Posted at 2009/01/21 23:58:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | くるま | クルマ
2009年01月21日 イイね！

Honda電子パーツカタログ、あげます（終了

Honda電子パーツカタログ、あげます（終了
画像は、Honda電子パーツカタログ(部品CD-ROM)です。

これって、基本的には毎月、更新され新しいCD-ROMがディーラーに来ます。

古いCD-ROMが、何枚か貯まりましたので、欲しい方にあげますよ。
送料は、負担してくださいね。

対象は、旧型ＦＩＴ乗りさん、モビリオ＆スパイク乗りさん達。


希望されるかたは、コメントではなくメッセージください。


と書きましたが、　その後、何名かのかたからメールいただき、
予定枚数に到達しました。（22日０：００）

ここで終了とさせていただきます。

m(_ _)m

Posted at 2009/01/21 17:41:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | くるま | クルマ

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