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2009年04月09日 イイね！

鈴鹿サーキット交通教育センター初級コース受講風景３

鈴鹿サーキット交通教育センター初級コース受講風景３

講習は、
まだまだ、続く

その後も、バックする練習。
いったん、休憩し、外周走行。

右回り、左回りを繰り返す。
My長男には、つらい｢ゆったりした｣スピードですがね。

MT２速まででOK？

Posted at 2009/04/09 12:47:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | くるま | クルマ
2009年04月08日 イイね！

鈴鹿サーキット交通教育センター初級コース受講風景２

鈴鹿サーキット交通教育センター初級コース受講風景２

初級コース受講の
続き

エンジン始動し、少し前進し、停止。

指定位置まで、車両を前進。

その後、車両をバックさせ、まっすぐな後進を練習。

何故か？皆さん、右側に寄ってしまう。


なんですが、これ、伏線がありまして、

短い距離のバックは、良いのですが、

長い距離になると・・寄っちゃうんですね。

後ろから見てたら、

一回目は、皆さん左に寄ってしまい、
ステップワゴンに乗った方は、
左端に置いてあった赤カラーコーンに
張り付いてました。


で、二回目は、逆に右に寄ってしまい、
シビックＡＴに乗った方は、
右リアがコーンぎりぎりになってました。

画像の右端のシビックがそうなんですが、
他車と比べ、停止角度が「変」ですよね。



私は、てっきり「左に寄せ、右に寄せ」訓練かと
思ってましたが、後で聞いたら、

意図的にやったのではなく、自然になっちゃったそうです。



バックといえ、なかなか長い距離動くことが
ないので、こんな現象が出ちゃうんですね。








Posted at 2009/04/08 18:55:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | くるま | クルマ
2009年04月08日 イイね！

鈴鹿サーキット交通教育センター初級コース受講風景１

鈴鹿サーキット交通教育センター初級コース受講風景１

５日、My次男が受講した内容は、
まず使用車両の始業点検をします。

今回は現行シビックMTです。
その後、シートポジション合わせ。

エンジン始動し、少し前進し、停止。

指定位置まで、車両を前進。

その後、車両をバックさせ、まっすぐな後進を練習。

何故か？皆さん、右側に寄ってしまう。

まだまだ、続く
Posted at 2009/04/08 07:39:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | くるま | クルマ
2009年04月06日 イイね！

ＳＨＯＷＡスポーツＧＥ用 ４月２４日　発売開始


発表します。

なかなか発売日が決まらなかった、

ＳＨＯＷＡスポーツＧＥ用ですが、

発売日は、、4月２４日に決まりました。
で、その価格ですが、\87,150(税込)ですね。

現在発売中の
自動車雑誌「ドライバー」4月5日号に掲載されてます。

雑誌　ｄｒｉｖｅｒ　４月５日号

詳細は、Ｐ８２　SHOWAチューニング　をご覧くださいな。


Posted at 2009/04/06 19:34:07 | コメント(2) | トラックバック(0) | くるま | クルマ
2009年04月06日 イイね！

桜、満開な鈴鹿サーキット交通教育センター

桜、満開な鈴鹿サーキット交通教育センター昨日の　
桜、満開な鈴鹿サーキット交通教育センターです。

自動車よりも、
バイクのスクール参加者が
圧倒的に、多かったですがね。
Posted at 2009/04/06 07:41:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | くるま | クルマ
 
 

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