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2011年05月10日 イイね!

中部電力から東京電力へ送電されてる水力発電分と周波数変換所から 変換して送電されてる分を取りやめexclamation×2


浜岡原発の運転停止
決定をうけ

中部電力は
東京電力へ送電されてる
水力発電分と
周波数変換所から
変換して送電されてる
分を取りやめexclamation×2


中部電力は、
水力発電設備の周波数を
変更し、東京電力に送電。

中部電力
泰阜(やすおか)水力発電所
(長野県泰阜市)から
2万キロワット、

電源開発の水力発電所4箇所

佐久間(浜松市天竜区佐久間町)、
秋葉第一、第二、第三(浜松市天竜区横山町)

からの中部電力配分
23万キロワットを
東京電力に送電。


ちなみに今、
実施中の全国3箇所ある
周波数変換所から
変換して中部電力から東京電力へ送電されてる
100万キロワットとは別



中日新聞20110323朝刊


ちなみに全国3箇所とは

電源開発・佐久間周波数変換所(浜松市天竜区)

中部電力・東清水変電所(静岡市清水区)

東京電力・新信濃変電所(長野県朝日村)


東日本50ヘルツと西日本60ヘルツの異なる周波数間の電力融通を
日本で初めて可能にしたのは
電源開発の佐久間周波数変換所。
Posted at 2011/05/10 07:47:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日常生活 | 日記
2011年05月09日 イイね!

ダンパーセッティングと純正シート

ダンパーセッティングと純正シート
今回、レカロシートから
純正シートに
戻したんですが


かなり乗り心地が
変わりました。



個人的な意見ですが

減衰調整式ダンパーの
メーカー推薦段数や
バネダウン量は

純正シートでマッチングを
採ってるはずです。


従って、

レカロシートにした方は
セッティングし直しは
必需ですよ手(パー)


Posted at 2011/05/09 18:00:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | くるま | クルマ
2011年05月08日 イイね!

プチオフからの帰宅途中の感想

プチオフからの帰宅途中の感想
本日、戸田川緑地公園で
プチオフしました。


その際、

UFS

Jsレーシングの
ロアアームを
取り外しました。



帰宅途中の感想は

フロントが
路面の形状に
影響され
捻れ感があり

直進時でも
ハンドル微調整が
必要です。


また、風の影響を
受け易くなりましたげっそり


ロアアーム
UFS必需品ですね手(チョキ)


Posted at 2011/05/08 16:54:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | くるま | クルマ
2011年05月08日 イイね!

プチオフも終わり、コメダに

プチオフも終わり、コメダにプチオフも終わり、

コメダに来ました。


新作の

味噌カツサンド。

Posted at 2011/05/08 13:33:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | オフ会 | クルマ
2011年05月08日 イイね!

告知手(パー) 来る人、いますか?

告知 来る人、いますか?今日10時から

例の
「戸田川緑地公園第4駐車場」にて

プチオフします。


良かったら、来ませんか?


画像は
先日のオフの様子。

Posted at 2011/05/08 09:21:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | くるま | クルマ

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USAに在住の某さんには CCD-sanと呼ばれてます。 CCDと言っても、1000万画素では ありませんぞ! 某ブログでは、別名ですが・・ ...
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