さてと、取り付け位置を決定したら、実際に穴あけ作業に移りましょう！

腕が細くて長い方でしたら、多少の擦り傷、切り傷はあるでしょうが、もしかしたら届くのかもしれませんが、効率性も考えてジャッキアップしてタイヤハウス内を広くし作業空間を確保しておきましょう。

実はジャッキアップするもう一つの理由は、ドリル貫通近辺に障害物がないかどうかを確認する為でもあるんです。
ご覧のようにタイヤハウス内には様々なコードやパイプが通っていたりします。
もし万が一あらぬ場所に穴空けちゃったらアギャーですからね。

『念には念を入れて。そして行動は大胆に。』 です。

穴あけ作業に関しては他の方も詳しく書かれておりますので、
ここでは割愛させていただきます。

・・で、無事に８mmの穴を綺麗に開けることが出来ました。
念の為、台座のゴムベースの裏表に軽く保護材をスプレーしておきました。

後は、タイヤハウス内に手を入れて裏側からクリクリと固定していきます。
自分は柄の短いラチェットレンチを使いました。
締め付けていくうちに、表面のゴムベースが少しずつズレていきますので、位置を微調整しながら確実に固定しましょう。