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Mr. ポールの愛車 [ローバー ミニ]
クーラーが変だゾ!カチカチ鳴ってるしぃ・・で、修理の巻 その②
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無事ナット3個外せたら、フロントパネルを手前にずらしながら丁寧に外していきます。(全部を外す必要はありません)<br />
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本来は、ステアリングのコラムカバーも外した方が作業スペースも広くなってやり易いのでしょうが、あまり余計な作業は増やさず、効率良く行きましょう!<br />
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傷つけないように、パネルとステアリングコラムカバーが当たる箇所にタオル等を挟んで保護し、パネル全体を助手席側に少しずつずらして行くと目的の 『A/Cサーモアンプ』 にアクセス出来ます。<br />
(スピードメーターケーブルが接続されてるので、無理に引っ張り過ぎないで!)<br />
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作業出来そうな必要最低限のスペースが確保出来たら、サーモアンプを取り外します。2個のプラスネジを外すだけです。
無事ナット3個外せたら、フロントパネルを手前にずらしながら丁寧に外していきます。(全部を外す必要はありません)

本来は、ステアリングのコラムカバーも外した方が作業スペースも広くなってやり易いのでしょうが、あまり余計な作業は増やさず、効率良く行きましょう!

傷つけないように、パネルとステアリングコラムカバーが当たる箇所にタオル等を挟んで保護し、パネル全体を助手席側に少しずつずらして行くと目的の 『A/Cサーモアンプ』 にアクセス出来ます。
(スピードメーターケーブルが接続されてるので、無理に引っ張り過ぎないで!)

作業出来そうな必要最低限のスペースが確保出来たら、サーモアンプを取り外します。2個のプラスネジを外すだけです。
カテゴリ : 内装 > エアコン > 修理
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2014年07月11日

プロフィール

「気が付けばもうクリスマスなのね http://cvw.jp/b/2161128/48834195/
何シテル?   12/24 10:22
Mr. ポールです、どうぞよろしくお願いします。 今までずーとバイクの方に乗ってまして、自家用車を所有するのは実に約30年ぶりなのです。 以前乗ってた車...
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