Mr. ポールの愛車 [
ローバー ミニ]
オートマ用のシフトノブをどうにかしたい!(純正すりこぎ棒改) その①
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唐突ですが、ミニのオートマ用のシフトレバーって、何だかまるで 『すり鉢に使うすりこぎ棒』 みたいでとてもカッコ悪いです;;
操作性には何ら支障も不満もないのだが、メリハリの無いそのお姿はまるで 『妖怪ぬらりひょん』 みたいです・・
もうかれこれ3ヶ月以上前の話しだが、納車する以前から 『ATシフトレバーをなんとかする!』 と決めていた。
いやしかし、MT用のシフトノブには実に様々な選択肢があってとても羨ましい限りだ。
だが残念なことに、AT用ともなるとせいぜいエクステンションバーを追加で取り付けて、本来MT用として売られているノブを先端に取り付けてハイ終了、となるのが関の山だ;;
先日の 『オイルレベルゲージ』 の件と同じだが、この 『AT用シフトノブ』 もほぼ売られてはいないに等しいのが現状だ;;
だったらぁ、無いものは作っちゃいましょう♪ という訳で作業開始!
ま、作るとは言っても、そこはそれ他社用のシフトノブを流用させていただくという訳ですね♪
そこで選んだパーツがコレ!
愛車ポールスミスと同い年、『1998年式の某有名国産車』 のモノ。
(種明かしは後ほどという事で)
このノブの形状といい、革張りされたこの質感といい、コイツを何とか装着してみたいと思って購入済みでした。
グリップした感触とそのホールド感がとっても良い感じである。
これがまた手にしっくりとくるんです♪
しかもこれがデッドストックの新品未使用で、お値段なんと333円成り!(送料別)
- 1:唐突ですが、ミニのオート ...
- 2:『あなたには決して何の罪 ...
- 3:これらの画像は、今から3 ...
- 4:そして、完成したのがこれ ...
- 5:アギャー! なんというこ ...
カテゴリ : 内装 > シフト・スイッチ >
取付・交換
| 目的 | チューニング・カスタム |
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| 作業 | DIY |
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| 難易度 | ★★ |
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| 作業時間 | 3時間以内 |
作業日 : 2014年08月07日
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