そこでまず市販されている 『シフトノブ変換アダプター』 を使うことにした。

アルミ丸棒を買ってきて自分で削りだそうかとも考えたが、柔らかいアルミ材よりもしっかりしたスチール製の物にしたかったので、今回市販品を加工していくことにした。

購入したのはシフトノブ側M8ピッチ1.25、そしてシフトシャフト側がM6で1.0ピッチの物だ。

シャフト側がM7サイズの物があったらベストであるが、残念ながらM7サイズを使用している車など無い。
現在あるのは、M6かM8、もしくはM10かM12の物だけで、何故かしら奇数径の物は存在していない。

そこで、めネジ側をM6からM7へとタップを切り、１ｍｍだけサイズを拡大しておく。