それと、これは自分のミニ独自の特殊な仕様の問題でもあるのだが、『ツイータースピーカー内蔵型ドアハンドル付きアームレスト』を車内ガラス付近に設置している為、イノチェン用のレギュレーターを装着した場合、くるくるドアハンドルがアームレストにがっつり干渉してしまうのだX

実はMK3ミニの通常のドアハンドルより、ミニチェン用は約3cm斜め上方にドアハンドルの位置が移動している為であるのだXX

この特性アームレストの『絶大なる快適性』を体現した今となっては、もう無くてはならない存在になってしまっているのだ（自画自賛かよ）◎

長距離ドライブや渋滞時等にコレ無くしてはもう過ごせない体になってしまっている為、いくら三角窓装着の為とは言え取り外すとか、削るとかはあり得ないので、他の対処法を考えてみました。

窓の上げ下げによりトルクが必要とはなるが、アーム長を短くしてやるのが最善の策かと。

だが英国車用は（ヘキサゴンギア）を採用した物が多くアームが短いタイプなど全く存在しないX

アメ車には数多くのショートハンドルが存在するのだが、米国仕様車にはヘキサゴンギア仕様のハンドルなどこれまた皆無であるX

無いものは自分で造るしかないので、自作でドアノブのつまみ部を約3cm下に移動したショートハンドルを製作しちゃいましたV

ああ。。それにしても『あーでもない、こーでもない』と色々と構想を巡らせているこの瞬間がとてつもなく楽しいのです♪

三角窓記事はあと2回程続きますが、ご興味のある方は続編をどうぞお楽しみに♪