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北海道黒鯖の愛車 [シボレー サバーバン]

整備手帳

作業日:2020年6月7日

リアエンド切断

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
写真撮り忘れたけど、リアタイヤの後ろのパネルがサビて塗装が浮いてるので補修しなきゃならなくて、リアバンパーを一度外さないとキレイに塗装出来なさそうな状況でした。
赤丸部分で穴あきかけてる。
2
私の車は右後ろに2本だしのマフラーがついてるのですが、これが邪魔でバンパーを外すボルトにアクセス出来ないのです。
3
なので、リアピースを外してみると赤丸部分に穴が。
車検やってくれてるとこも何度か溶接してくれてるけど、穴も大きめで何やらもげそうなくらいなので邪魔だしって事で切断してしまいます。
4
溶接機持ってないから後戻り出来ないぜーヒャッハー!
5
3枚目のとこのマフラー真ん中ちょい右あたりに落ちてますが、ガスケットが完全にボロボロだったので切断後付けられずカー用品店に買い物へ・・・。
この排気の向き色々やばそうなので、早めにしなきゃ(;´・ω・)
6
汎用のガスケットが1枚だけあったのでそれをゲットし、サビを軽く落として耐熱スプレーで軽く化粧。
7
とりあえずボディと配線を排気熱から守れそう。
あとはマフラーカッターでもつけて下向きにします。
8
中間にあるタイコの前後も穴あきかけてるので、フローマスターあたりを買って制作しないとかな。
差し込みで繋げれば溶接いらないだろうから、何か方法を考えよう。

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この記事へのコメント

2020年6月8日 7:44
フロマスは僕も考えてます笑 乗った後に必ず、純正タイコがカーン!!と鳴るんです笑 多分クラック入ってるか割れてます笑 僕の車も経年劣化始まってます笑
コメントへの返答
2020年6月8日 12:08
熱膨張のせいっぽいですねw
車は消耗品の塊ですし、長く乗るためにも少しずつ直していきましょ(*‘∀‘)

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