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blue-ticketの"ブルチケ号" [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2014年11月24日

オイルクーラーのオーバークール対策

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
オイルクーラーを導入して、初の冬を迎えるため、オーバークール対策を考えてみました!自分なりの条件として…
1.脱着が簡単なこと
2.コストがかからないこと
3.濡れても大丈夫なこと
4.見た目がスマートなこと
そこで、ホームセンターで黒のプラ段ボールを購入してきました。(400円程)
2
大きめの広告チラシでグリル下部分の型紙を作ります。
プラ段ボールを大体の大きさに切ります!
3
チラシで作った型紙にあわせて、プラ段ボールを切ります!
(カッターやハサミでも切れますので、簡単です)
4
針金(100円程)を付ける為にプラ段ボールの左右の上部分に小さい穴を空けます!
(写真では下部分にも空けてますが、空ける必要なかったです)
5
針金を8cmほどに切り、穴位置に合わせてグリルの所へくぐらせます。
6
プラ段ボールの穴に針金を通して、折り曲げて固定させます!
7
自分の条件を満たした対策品が完成し取り付けできました!
脱着も簡単ですし、見た目もそんなに悪くないです。

少し走ってみましたが、油温は取り付け前に比べて低くなりませんでした!
ラジエーターの部分も塞いでいるので、水温も少し高くなりました。

意外と効果ありだったので、冬はこれを装着して越えようと思います!

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この記事へのコメント

2014年11月24日 21:36
こんばんは(^^)

コスパも良いしナイスアイデアですね。
町乗りで油温、水温が何度ぐらいになるか今度教えてください♪
コメントへの返答
2014年11月24日 21:59
白夜さん、こんばんは☆

ありがとうございます(^^)コスパはかなり良いかとww

しばらく走ってみて油温、水温が大体どれくらいで落ち着くのか観察してみようと思います!また詳しく分かり次第教えますね♪
2014年11月24日 22:20
ブルチケさん、こんばんは!

なるほど~!これならお手軽ですし、とてもスマートですね(^-^)b
なにより脱着しやすいってのがポイント高いです!
さすが兄さん!アイディアマンなっしー!(≧▽≦)
コメントへの返答
2014年11月24日 22:38
wacchiiさん、こんばんは!

ありがとうございます(^_^)
なかなか良いでしょ?!ww総額500円です(笑)

脱着しやすいところは一番こだわりました☆
wacchiiさんに冬対策どうしますか?って言われてからずっと考えてはいたんですが、最近グリルを見ていたら急に閃きました!
少し走った感じは効果ありそうだったので、しばらく観察して、詳細をレポしたいと思います♪
2014年11月25日 3:39
サーモスタッドではカバーできないのかな?
コメントへの返答
2014年11月25日 7:19
Fuzisanさん、おはようございます!

サーモスタッドでカバーできるんでしょうか?(^^;;

素人考えで、こんな感じの対策しか思い浮かびませんでした(^^;;素人の対策品なので、効果は?な部分もありますが、脱着もすぐ出来、コストもかかっていないので、とりあえずこれで様子をみてみようと思います!
2014年11月27日 19:07
これはイイですね!
私もトラストのオイルクーラーですが、この時期高速道を100kmほどで巡航すると油温は30~40℃まで下がってしまい、対策を考えていました。
参考にさせていただきます(^^ゞ
コメントへの返答
2014年11月27日 22:18
フリホさん、こんばんは!

ありがとうございます(^^)
社外グリルでも、プラ段ボールをその形に切れば使えると思います!実は、そういった応用がきくことも条件として考えていました(^^;;
まだデータが不十分なので、何とも言えない部分もあるのですが、よろしければ是非やってみてください(^_^)v

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