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JuDaSの"ゴリMAX" [ホンダゴリラ]

整備手帳

作業日：2015年3月12日

ヨシムラサイクロンTYPE-5 (Tri-Ovalチタン 2エンド)

Item: ヨシムラ サイクロンTYPE-5 (Tri-Ovalチタン 2エンド)
Author: JuDaS

何となく勢いでチョイスしてしまったファイヤースペック。
使い続けていれば焼き色なんて勝手につくでしょうに。
違うんです、手曲げ職人（誰）が焼いたんです。
でもベンダーで曲げたチタンパイプをそれ風に焼いただけ。
これだけで5千円アップ、納期も約一ヶ月。

じらしやがって〜。

開梱してパーツを眺める。
からからに軽い！
火葬の時に拾ったお骨と被る。

サイレンサー、ごっつ！
でか！
パイプがカラカラに軽い分重く感じました。

皆さん、サイレンサーの中が気になるでしょ？
僕も注文してから色々ググりました。
ググった後に買えって話ですけどね。
こちらはサイレンサー入り口。

ぶっちゃけ、入り口からパイプが二手に分かれて効率よく消音されるモノだと思っていました。

こちら、サイレンサー出口。
あの…テールを二つにする意味って…。
いや、きっとあるんだ。
だから突っ込むのはやめとこう。
ちなみに分解された方がいらっしゃいましたが、中のパイプは、パンチングされた径の違うチタンパイプが二重になっているようです。

ちゃっちゃと組み付けていきます。
ステーがいちいち芸が細かくて職人だな、日本製って素晴らしいな！と感じました。

相変わらず目指すカフェレーサーへの路線にシフトできません。

良い色に焼けたオーバーのダウンマフラー。
下がスッカスカだったけど大好きでした。
今までありがとう。
これからはZ50Rのマフラーとして働いてください（笑）

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「んー
主流のSNSが馴染みすぎて、今どきブログってのも何だか使いづらいなー
みんカラのブログは今回が最後かな！」

何シテル？ 06/23 18:06

みん活サボってます。「ジューダス」ではありません。名前はイスカリオテの『ユダ』から取ってます。

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