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KO太の愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2022年9月24日

ブロアファンモーターの流用・交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
※こちらの投稿は流用取り付けを推奨するものではありません。保証もいたしかねます、個人の責任で行って下さい。

ブロアファンが故障した場合、単純にエアコンが使えないというデメリットより雨天時などにフロントガラスが曇った場合に除去できないので非常に危険になります。日常的に乗る車は早急に修理しましょう。


GD型インプレッサのブロアファンは純正だとユニット一体でしか購入出来ません。また、オートエアコン仕様だと4万円ほどと それなりに高額になってしまいます。

中古ユニットの相場はピンキリですが8000円前後で走行距離10万前後使用といった印象でした。

インプレッサで互換性のある補修用モーターがヒットしなかった為 他車種流用で探した結果、ブロアモーターはT30エクストレイルが使えそう。
ブロアレジスター?もしくはパワートランジスタはC25セレナ辺りが使えそう。

日産純正部品を揃えると3万円ちょっとでしょうか?

そして今回用意した互換性部品だと合計6000円くらいでした。価格的には中古ユニット同等くらいで怪しげな新品が手に入りますw

そして今回唯一の問題はモーターの極性が逆になっていました・・・
車両側のカプラーの端子を入れ換えて事なきを得ましたが注意しましょう。

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