ブレーキローターベルハウジング部分清掃等

フロントブレーキは納車の際にローターとパッドを新品に交換してもらいました。リヤは未交換のためサビが浮いています。

サビだと思っていましたが、ワイヤーブラシでこすると綺麗になりました。ブレーキダストまみれだったようです。
ついでにホイールボルトもサビが出ていましたので、磨いて手持ちの耐熱塗料で塗装しました。

フロントもどんなパッドが入っているのか気になったので見てみました。購入前に私から指摘して交換してもらったので、マイレ等の社外パッド付けられているのではではないかと思っていましたが、メルセデス純正でした。
ローターは社外品でしょうか？純正は穴が３つな気がします。
写真では隠れて見えませんがスタビリンクも純正新品に交換されていました。

一通りチェックしましたが、内装から機関系に至るまで正規ディーラークオリティで整備してありました。相場より少し高かったですが、非常に好印象です。メルセデス認証タイヤ（CSC5）にも新品交換されており、気持ちよく乗れています。
ただし、走行距離は３万キロとはいえ経年劣化している部品もありますので気がついた部分については少しずつ交換していこうかと思います。