Defi タコ取り付け

とうとう手を出してしまった天下のDefi。
暫くまた金銭的にも時間的にも弄らなくなりますm(_ _)m

箱から出してとりあえず組んでみる。

日本精機のHPからスイフトの回転信号等の取り方を確認。
めっちゃ親切やんけ！

(もちろんミンカラの整備手帳もものすごく活用させて頂きました。m(_ _)m)

スイフトはダッシュの真ん中の下の方にあるカプラーのやつから取るみたい。

せやから、運転席側の足元の三角パネルをまず取っ払う
(プッシュオンクリップとって、下向きに引っ張る感じで。)

それから、フロアの布をめくってやると、白いボックスこんにちは。

白いボックスに接続されている運転席に一番近いカプラーを抜く。


注:手に持ってるやつはスロコンの配線なので無関係です

固定は付属のエレクトロタップであしからず(°_°)

そいつをビニテでぐるぐる巻きに。

回転信号とイグニッション配線のみ、さっき取ったカプラーから分岐。

常時電源は、またまた運転席足元のヒューズで。
今回は恐らく予備で付けられている10Aを外して、ミニ平型のヒューズ電源に差し替え。

アースは運転席ドアのパネル裏

イルミはフォグのカプラーから。

このカプラーは手も届きやすいので、わりと外しやすい

配線は延長して、ペダルにかかることのないように通す。(後で束ねました)

自分の配線で困るのは自分です、美しい配線を心掛けたかったと、後の祭り( ´ ▽ ` )ﾉ

配線処理は終わったので、あとはカプラーをメーターに接続して、セットアップしたら完成！(ほぼ)！

様子見で、6000rpmチェックの7000rpmワーニングで。


画像数制限により、ほぼほぼ完成の図はレビューにてノシ


《用意したいもの》
検電テスター、電工ペンチ、ギボシ類、配線類、結束バンド、ビニテ、マスキングテープ、ラジオペンチ？、10mmラチェット、(プラマイドライバー)、暇

大体こんなもんかなあ