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使徒ぴっちゃん♪の"茶々丸" [ボルボ XC40]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

ボルボ XC40 リアバンパー 未塗装樹脂補修

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
前オーナーは非常に車を大切にされる方だったようで、ホイールのガリ傷ひとつない綺麗な車両ですが、他が綺麗なのでリアバンパーのコーナー部の未塗装樹脂部分の擦り傷が余計に気になります。

傷自体は浅いので、補修してみることにしました。
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まずは、塗装部と未塗装部の接合を少し浮かせます。
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別に浮かせなくても補修は可能ですが、普段は見えない所に補修境界線を持ってきた方が補修痕が目立たなくなるので浮かせて作業する事にしました。
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同じく、補修境界線をリアフォグ装着部に持ってくることにより、普段は隠れるのでリアフォグレンズも
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取り外しました。
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バルブまでは外す必要が無いので、中で待機しておいてもらいます。
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同じく、コーナーセンサーを外します。
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外したついでに
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クリーニングしておきました。
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補修に使うのはコレ

イチネンケミカルズのチッピングブラック NX83です。

同社のチッピングスプレーにはラバータイプと通常タイプがあり、今回は防音が目的では無いので、より薄くより細かなシボ目が出る通常タイプをチョイス

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とはいえ、チッピング塗装と未塗装樹脂の梨地仕上げでは、そもそもの目的が違いますので、メッキモールのパッケージ残骸に練習を兼ねた試し吹き
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XC40の梨地は、近年のスッキリした薄い梨地では無く、従来の割とシボ目がクッキリした梨地
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試し吹きしたテストピースと色合いやシボ目の比較

うん、予想以上にマッチしていました、ラッキーです。
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ということで、チッピング塗装による補修を決行する事にします。

試し塗りで、細かなシボ目を再現するには遠くからスプレーする必要があるのが確認出来たので、遠くからスプレーしても、他の部分にミストが付かないよう広範囲にマスキングしました。
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脱脂にはエイシンのリキッドバッファスプレーを使用
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脱脂完了しました。


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では本番開始です。
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塗装完了
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マスキングを外します。

そのままでは、塗装補修したところが若干艶が乗っていますので、艶を揃えるために未塗装樹脂コーティング

ワコーズのスーパーハードを使用
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リアフォグレンズ装着部までコーティングしたので、コーティングの有無で艶と黒さが違うことが確認出来るかと思います。
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コーナーセンサーを元通り組み付けて、浮かせた部分を嵌め込んで一応作業完了

一応というのは、リアフォグランプは別作業の為、組み付けずに待機している状態です
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補修後はほぼ分からなくなりました。


これで、今後の補修バリエーションが増えました。

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この記事へのコメント

2024年8月1日 22:18
バッグの金具でひっかいたキズが気になってたので、コレを参考にして補修してみました。
ありがとうございました。
コメントへの返答
2024年8月2日 0:51
コメントありがとうございます♪

お役に立てたようで幸いです。

今後とも宜しくお願い致します。

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「[整備] #モデルS テスラ モデルS 納車後初期チェック 外装編 https://minkara.carview.co.jp/userid/348989/car/3841323/8654030/note.aspx
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