熱ダレ対策、オイルポンプ交換。

スーパー。

最近、暑くなり始め、熱ダレ症状が出てきました。
オイルクーラーも考えましたが、82ccだしエイプはこっちが楽で低コスト。
ライトボアアップ程度は、ポンプ交換は必須では無いですが、昔と違って今は暑いですし、熱ダレするよりは…。

jazzは、強化クラッチ入れるついでに購入してあった強化オイルポンプを取り付けましたが、エイプは原付一種で使用する予定だったので、余計な買い物はしていなかったのです。

仕方ない。

数ヶ月前交換しましたが、ガスケットにオイル等塗ったところで、痛むことには変わりがありません。
換えるつもりで外します。
近いウチクランクシャフトも交換するかもしれないし。
カスケット除去は、ちゃんとやりましょう。😆

ノーマルのオリフィスです。
ちっさ。ほんとにここ流れてるん？
細くすることで、勢いよく駆け上がって流れているんでしょうけど…。心配。

ここに2.5mmぶち込みます。
ポンプ変えただけでは流量も増えないので効果ありません。
オイルラインは、切粉が取れやすくなるよう油分をクリーナーで取り除きます。
相手はアルミなので油無しの軽い力、ハンドドリルでOK、充分開けられます。
こちらは慣れているので電ドリで。
貫通の瞬間は、スッと抵抗がなくなるので手の感覚で分かります。

掃除機で吸いつつ
はい、貫通おめでとうございます。
APE50純正の106%増し。頼もしい。
縦のオイルラインが見えてます。
くれぐれも、シリンダー内部まで貫通しないよう気をつけます。
切粉は掃除機で綺麗に吸い取ります。

縦ラインもシリンダーを外してあれば掃除しやすいです。
ドリルビットに、テープぐるぐる巻きで目印、掘りすぎ防止。
大体10mm掘ったかな？

ポンプ交換です。
ガスケットセットに、ポンプのパッキン×2も付いてます。

交換終了。
少しは効果があるかな。
通常運転なら問題ないでしょう。