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あおなっちの愛車 [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2009年9月25日

プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
まずは、ボンネットを開けます。

すると、エンジンルームが丸見えです。
2
エンジンカバーをとっちゃいます。

ホースやら、パイプが見えちゃいます。
3
プラグはここに入ってます。

パイプが邪魔で、そのままじゃ取れないです。
4
ホースを頑張ってはずして、プラグコードも取っちゃいます。

一番助手席側のプラグコードはコネクタを取らないと抜けないです。


ここまで出来たらプラグを取っちゃいます。

・・・固いです。頑張りましょう。
5
抜いたノーマルのプラグです。 
NGK IFR6J って書いてあります。

焼け具合は・・・どうなんでしょう?
ぱっと見はキレイです。 
先っちょのほうもまだまだ大丈夫そう?
6
先っちょ どあっぷ
7
んで、これ付けます。 
DENSO IRIDIUM POWER IK22

7番相当だそうです。

先っちょ細っ!!
8
さてさて・・・なにか変わるんでしょうか・・・

ODO 20727km

イイね!0件




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