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2016年10月19日

Museo Lamborghini

ミラノ方面への移動日に立ち寄りました。

入り口で、赤いインゴルシュタットナンバーのA1がスーッと左側のパーキングへ。
なんとそこにはINナンバーの各種アウディが、20数台も停めてありましたよ。

スーパーカー世代ではないため、車名間違っているかもしれません, 来て良かったと思える展示内容でした。来年もう一度ゆっくりと来ようと思っています、その際はマラネッロでもう一度フェラーリのエンジンブロックを研磨している工程を見てみたいですね、組み立てライン見学だけではつまらないですから。

350GT

Engine

400 GT 2+2

Countach LP400
The original prototype with chassis number 001

Miura concept 2006

Miura Roadster

Miura Chassis

Aventador LP700-4 2011 Rolling Chassis

Resin/carbon 60%/40%　
ファンシーカーボン、最近クルマのインテリアに多く使われてますね、チタン合金プレートの方がいいかも。

Resin/carbon 40%/60%
樹脂40%位入っているのかなぁ。2010年にオートクレープ導入したようですね。

Resin/carbon 20%/80%
まるで備長炭のように真っ黒。エポキシ20%のある製品の一部、クルマではありませんが。

Huracan Spyder 壁に掛けてありました！
スペースフレームやエンジン等はハイルブロン(Heilbronn)近くから持ってきているらしい。

今回はボローニャで最も大きな見本市の一つと重なっていたためか、中国から来館者が多かったですね。

Fidenza Village
同日夕方合流したボンが、時々行っているアウトレットへ、
あれもこれも買いました。

Posted at 2016/10/19 16:34:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ

「993で館山へ　　「マネッティーノ」ランチツーリング♪ http://cvw.jp/b/2167615/39955757/」

何シテル？ 06/18 21:20

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