Rainbow_m2のブログ一覧

みんカラの皆様こんにちは。

みんカラを初めてから、オフ会などで色々な方々にお会いしました。
BMWに乗り始めて、県外のオフ会などに参加していると、
1日の走行距離が700kmを超えた事がありました。

これは東京にも行けるんじゃないか？そう思ったのが
関東にクルマで行こうと思ったキッカケです。

日常ってやっぱりストレスかかる事も多いですし、
今はちょっと忙しい部分もありますが、多分行かなくなると、
こういう事もできなくなってしまうだろう、そういう部分もありまして、
今回は2泊3日で余裕はありませんが、非日常ドライブに行きました。




ここは高知自動車道の対面通行から通常の上り車線に戻る所です。
下の右カーブの所が上り斜面から平らになるところでステアリングを右に
切らないといけない場所なんですが、挙動を乱しやすい状況ですので、
速度を控えめにされた方がbetterだと思います。



神戸から高槻まで新名神高速が開通していました。交通量がまだ少ないので非常に走りやすいですね。



あるPAに停まっていたMINI JCWのバリアフリー仕様です。
車椅子の方が乗られていたんですけど、最近はそういう方でも
車を楽しめる様になってきました。



子供の頃に憧れたカウンタック、今見ても良いですね〜。
昔は直線番長のイメージだったんですが、実は最高速はそれほどでもなく、
むしろタイヤの位置などからコーナリングの方が良いという話を聞いた事があります。



日本にもディーラーはありますから走ってて当たり前なんですけど、
ロールスロイスなんか走っているのは初めて見ましたね。



生憎の雨ですが、M2で辰巳を訪れたのは初めてです。
伺うと辰巳も閉鎖や混雑でなかなか入れなくなった様です。


fullsizeoutput_6d5 posted by (C)Rainbow_235

この日はミスターストイックのひっそり走行さんとお会いしました。
ひっそり走行さんは最初の非日常ドライブの頃からお世話になってまして、
首都高ランデブーでいつも先導して頂いています。

今回ひっそり走行さんはGRヴィッツに乗られているんですが、
正直E60M5の後にヴィッツ？と疑問を持っていたのは事実です。

現実にシートに座るとフットレストが無いとか、シフトフィールは
昔S2000に乗っていた僕としては言い訳ではない、そんな部分はあります。
MTも4年半振りですから上手く扱える訳でもありません。

ところが走り始めてみると、首都高って路面がいい訳では無いのに、
とにかくフラットな乗り味で、あまりガチガチという印象はありません。
スピード感があまり感じられなくて、気がついたら意外に速度が乗ってます。
ステアリングを切っても切った分だけスムーズに曲がって行く訳ですよ。
クイック過ぎる事もなく不安定にもならないんですよ。
雨もありましたし、欲張ってアクセル入れ過ぎると膨らむのかなぁ…という印象はありますが、
アクセルを丁寧に開けていけばオンザレールです。

ホントにトヨタの作ったヴィッツなんですか？コレ…。
僕の持ってるトヨタ車のイメージからは程遠いクルマです。

その後、ひっそり走行さんの先導でランデブーしましたが、
俊敏に走ります。雨の中をスムーズに走って行きます。

ホントに衝撃を受けました。

そのため、お土産を渡すのを忘れました…

ただ、M2をその前にひっそり走行さんに乗って頂いたのですが、
ひっそり走行さんはかなり好印象を持っておられます。
そのうちブログで斬って頂けると思いますので、楽しみです。

ただこの時のM2のタイヤの状態は3つめのブログで書きますが、
相当酷いものだった事はここで申し上げておきます。

遅くまでお付き合い頂き、楽しい時間を有り難うございました。
今後ともよろしくお願い申し上げます。