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本日午前中、無事 Z4クーペE86が納車されました。（こちらからDらーに取りに行ったのですが、、笑）

磨き&コーティングされたピカピカのボディとNeova AD08タイヤが直6サウンドと共にスポーティ感をいっそう引き立ててくれ大満足♪



Dらーにて




午後はZ4クーペを見に帰ってきた息子のTTの かねてから予定していたタイヤ&オイル交換に近所の「大橋自動車整備工場」さんに行ってきました。いつも親切丁寧なお仕事、ありがとうございます。m(_ _)m



大橋さんの所で　偶然にもロードスターNCの頃から「みんカラ」でお車は良く存じ上げていたが まだ直接お会いしたことがなかった「TUKU」さんにお会いすることができました！
想像通りのカッコよいジェントルマンでしたよ。(^_^)/

今日はホント 充実した一日でした。

脱ランフラットのために ハイグリップタイヤの Neova AD08を 購入。純正17インチホイールのデザインが気に入ってるので　225/45R17と4本とも純正と同じサイズにした。

　
唐草模様のトレッドパターンが　「あんたにゃ 宝の持ち腐れだよ、、」と言っているような気もするが たまには峠道でも思う存分走ってみることにしよう。

まだZ4クーペは 納車待ちだが、、、（笑）

本日、仕事帰りに契約してきました。　
納車は「磨き・コーティング」などをお願いしたので月末あたりになる予定。

SLK350(R171)も 結構 気に入ってたのだが「左ハンドルの為 対面通行時、妻の感ずる助手席乗車での恐怖心」と「リトラクタブルハードトップ特有の悪路でのギシギシ音に対するイラツキをRHTはこんなものだと頭で理解しつつ心では納得出来ずにいた」 ところに、「Z4クーペ」という いわゆる「珍車」に心を射抜かれてしまったというのが本音。

ボディ色・サイズ・パワーと中古の程度（2008年式）及び価格（下取りも含めて）も自分には 丁度良かったので乗り換えに至った次第。

このクルマとは 長く付き合えそうな予感がします、、、。（苦笑）

今日は天気が良かったし、家内が用事でいなかったので　久しぶりに右足に力を込めて筑波山の朝日峠から 笠間の道祖神峠の往復を楽しみました。 復路の朝日峠（下り）手前ではランエボ（？）が事故って車線を塞いでたりしましたが、、、。

昼食はフルーツラインの上曽（うわぞ）の「中津川」さんで「生ゆば刺し」と「大もりそば」を食しました。お店の見かけは昔ながらの食堂ですが ここのおばあちゃんが打った田舎蕎麦は少しの香りと甘み、それにしっかりした噛みごたえで美味しかったです。もちろん湯葉も美味かったですよ。（^_^)

そのあと、アポなしで つくば市内のBMWディーラーをのぞいたらZ4クーペの中古車が置いてあって いろいろとセールスの方と話し込んでたら最後には試乗までさせてもらっちゃいました。

この夏にTTに乗ったとき感じたのですが しっかりしたクーペボディのクルマは良いですね♪ メタルトップのオープンだとクローズ時にどうしても「ぎしぎし」と異音が耳障りで本来あるはずの剛性感まで損なってしまう錯覚に私は 陥ります。(幌だとこれがないのですがね) 常時オープンで走らせるわけにもいかないし、、、。（爆）　

てなわけで次の愛車をZ4クーペ3.0Si にするかどうか悩んでます、、、。

茨城の農道

中津川さん

生ゆば刺し

大もりそば（炊き込みご飯も付いてきた！)

〆はこんなクルマに乗せてもらいました(^_^)/