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先日入手したアウディTT純正ホイールのガリ傷を補修した。(まだクリアーは吹いてないが、、）
ちょっと削りすぎた箇所や逆に削り足りない所も有るが｢素人の補修｣としてはOKだと自己満足。(^_^)/

TTは都内に住んでる息子の車なので予定を聞いてホイール入れ替えの予約を入れなきゃならないが　近所の整備工場、年内は予約がいっぱいで実際の装着は1月になってしまいそう、、。

先日、自宅前に駐車しようとしてアウディTTの左前輪の縁を１周、ブロック塀でガリガリっと、、(^_^;

あまりにも酷くて直す気にならないガリ傷なので オークションにてガリ傷はあるものの自分で補修できそうな純正ホイールを格安(4英世)で落札。そして無事に本日到着。


これを年末までにキレイに補修して今履いてる左前輪と交換する予定。　クルマイジリの楽しみが また一つ増えた、、かな。(笑)


これでも　まだマシなガリ傷です。今履いてるものに比べたら。(爆)

Z4クーペは車高が低いせいか、ヘッドライトLOW側の光軸が運転していて 適正な状態になっているとは言いがく (早い話、手前しか照らしてなくて危険　^_^;;) 対向車に迷惑にならない程度に少し上げてみました。　

その結果、夜道の運転が楽になりました♪



Z4 E86の昨晩調整した箇所を記しておきます。(キセノンの光軸傾き自動調整機構付きの車両です。)

拡大写真


助手席側

今日、走っていたらカッコイイ S30フェアレディZに出くわしました。

グレードは詳しくは判りませんがバーフェン、ハミタイ & マフラー音が　素敵でした！　信号停車中に こちらの車内からリアのスナップのみで横からの写真が撮れなかったことが悔やまれます。(^_^;;

仕事で名古屋で開催された展示会に準備も含めて火曜日から今日まで参加してきたので　興味の引くものを写真に収めてきました。(撮影は基本禁止なので出展者さんに許可得てのケータイでの撮影です。)

左の写真は戸田レーシングで展示していたF3のエンジン実物、CFのエアインテークがそそります。(^_^)


次はロードスターNBをEVに改造したものです。車検取得済みで公道を走れます。
｢発進は5速で｣というのが面白かったです。(Team TSURUTA製)


その次はモンスター田嶋さんが乗って今年は残念ながらリタイヤだった「パイクスピークインターナショナルヒルクライム2012」出場EV車。 原因は判ってるので来年こそはとエンジニアが熱く語ってましたよ。


最後にテスラのModel Sのシャーシー(モーター&サスペンション付き)モデルです。
来年から日本でも売り出すそうで800万円台くらいだそうです。オールアルミのシャーシーがすばらしかったです。個人的には2シーターが好きだと言ったらテスラロードスターは生産中止になったが2014年頃には2シーターのModel Rが出るとのことでした。


あとクリーンディーゼル普及協会の試乗車のCX-5のディーゼル車を初めて運転してきました。アイドリングストップ前の若干の｢ガラガラ音｣以外は大変良くできた車だと思いました。(COTYを取って当然だと思います。)

以上、自分のブースを抜け出して楽しんできたレポートです。(^_^;;